Thông báo về một Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth để bán được coi như một “cái cớ” để viết thêm một vài từ về sự tương đồng đặc biệt đầu tiên dựa trên 190 E là gì, và sự khởi đầu của một dòng dõi sẽ lên đến đỉnh điểm là 190 E 2.5-16 EVO II.
Được biết đến nhiều nhất tại quảng trường của chúng tôi với các dịch vụ đáng tin cậy như taxi, 190 E có khía cạnh khó khăn và thú vị hơn nhiều, được biện minh bởi nhu cầu cạnh tranh. Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth được sinh ra để tham gia DTM và, như chúng ta đã biết, nếu một thương hiệu sẵn sàng thay đổi một chiếc xe để làm cho nó trở nên cạnh tranh để… cạnh tranh, thì những chiếc xe đó là người chiến thắng -… và chúng tôi .
Đối với sứ mệnh tạo ra hiệu suất cần thiết - có nghĩa là, nhiều ngựa hơn - trong một chiếc xe không được dành cho nó, Mercedes-Benz đã chuyển sang các dịch vụ của Cosworth - AMG vẫn chưa phải là một phần của thương hiệu ngôi sao.
CÁC cosworth nó đã không dừng lại với một nửa các biện pháp. Bắt đầu từ khối tứ diện 2,0 l của 190 E, M102 , được phát triển một đầu đa van mới với hai trục cam - một điều hiếm có vào thời điểm đó - cũng đảm bảo khả năng quay nhiều hơn, với mức trần tối đa đặt ở 7.000 vòng / phút (!).
Các thông số kỹ thuật cuối cùng rất hấp dẫn: 185 mã lực tại 6200 vòng / phút và 7,5 giây để đạt 100 km / h - rất, rất tốt khi xem xét rằng chiếc xe đã nhìn thấy ánh sáng ban ngày vào năm 1983. So với chiếc 2.0 mà nó dựa trên, nó đã tăng vọt 63 mã lực!
Bộ xe sẽ được hoàn thiện với một bản sửa đổi đối với hệ thống treo và phanh, đồng thời việc truyền tới bánh sau được thực hiện thông qua hộp số sàn 5 cấp với số đầu tiên là số… lùi (dogleg).
Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây
nhiệm vụ: cạnh tranh
Được giới thiệu vào năm 1983, nó được tung ra thị trường vào năm 1984 và sẽ gia nhập DTM vào năm 1985 - được bao quanh bởi các máy móc như Volvo 240 (quán quân năm đó), BMW 635 CSi hay Rover Vitesse. Tiềm năng của cỗ máy thương hiệu ngôi sao mới vẫn chưa được chú ý.
Năm 1986, anh trở thành lựa chọn của nhiều đội hơn, khi đạt vị trí thứ hai trong giải vô địch - ấn tượng khi Volker Weidler, tay đua đã đưa anh đến đó, đã không bắt đầu đua cho đến cuộc đua thứ ba của chức vô địch.
Năm 1987 sẽ được đánh dấu bằng sự xuất hiện của đối thủ truyền kiếp BMW M3 (E30) và kết quả là những trận đấu hoành tráng đã trở thành thần thoại.
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth cũng sẽ trở nên nổi tiếng khi trở thành sự lựa chọn cho cuộc đua đầu tiên của vòng đua Công thức 1 mới tại Nürburgring vào năm 1984. Với một lưới đầy đủ các tay đua Công thức 1, đó sẽ là một người Brazil trẻ tuổi. sẽ giành lấy nó. cuộc đua đã thắng - một Ayrton Senna nào đó… bạn có biết không?
rao bán trên ebay
Chiếc Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth mà bạn nhìn thấy trong hình là một chiếc của Mỹ từ năm 1986 và được rao bán trên ebay. Nó có nhiều hơn một chút 127 500 km , và trong đoạn đường từ đây (Châu Âu) đến đó (Hoa Kỳ), anh ta bị mất một số con ngựa, đạt 169 mã lực.
Theo thông báo, không có gỉ sét và những thay đổi duy nhất được báo cáo đề cập đến hệ thống xả và radio của Continental, cũng đã nhận được dịch vụ bảo dưỡng vào năm 2018, xử lý việc thay đổi dây chuyền phân phối và bộ sơ đồ; bơm nước mới, đĩa phanh và nhận một bộ lốp mới.
Đối với những người quan tâm, giá xung quanh 22 nghìn euro , nhưng không may là ở bang Oregon, Hoa Kỳ.
Lưu ý: Danh sách quảng cáo kết thúc vào cuối ngày 21 tháng 3.