Bạn đã bao giờ nghĩ đến tên gọi trừu tượng của các phiên bản Audi trên các mẫu xe của hãng chưa? Bạn có biết điều gì phân biệt A1 30 TFSI với A1 35 TFSI không? Tuyệt vời, chúng tôi cũng không… ?
Bây giờ là lúc cho Cadillac (không bán ở đây) tạo ra sự nhầm lẫn trong khách hàng của bạn. Mặc dù vậy, hệ thống nhận dạng phiên bản mới của Cadillac - sẽ sớm được phát hành - là thứ có (nhiều hơn) tương ứng trực tiếp với thông số kỹ thuật; trong trường hợp này là nhị phân.
Cadillac lập luận rằng trong thời đại siêu tăng áp và điện khí hóa ngày càng tăng, mô-men xoắn đại diện cho “sức mạnh” có sẵn hơn là công suất động cơ hoặc thậm chí là mã lực.
Các giá trị hiển thị trong "derrières" của các mô hình của bạn sẽ được làm tròn đến 50 hoặc 00 gần nhất. Thực tế đáng ngạc nhiên là những thứ này xuất hiện trong các chỉ số Không (tàu điện ngầm newton), khi người Mỹ vẫn mặc đồ đế quốc lb-ft (pound-lực chân). Tại sao? Theo Cadillac, là một thương hiệu toàn cầu, việc sử dụng Nm sẽ hợp lý hơn vì hệ mét được sử dụng nhiều nhất.
Theo quan điểm của chúng tôi, Jaguar Land Rover đã tạo ra một thứ dễ giải mã hơn. Chữ cái cho loại động cơ P (xăng hoặc xăng), D (Diesel), EV (điện), theo sau là giá trị ghi nợ công suất. Ví dụ: Jaguar I-Pace EV400. Đơn giản phải không?
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.