Ồ! Một chiếc xe Toyota Land Cruiser Hot Rod!

Anonim

Những chiếc que nóng, như chúng ta đã biết, được sinh ra ở Mỹ. Điều đó không có nghĩa là khái niệm này không mở cho các giải thích đến từ những nơi khác trên hành tinh. Chỉ cần nhìn vào chiếc Toyota Land Cruiser FJ40 đời 1976 này, được sinh ra và lai tạo ở Châu Phi.

Cỗ máy tuyệt vời này có nguồn gốc từ Nam Phi, và đã được biến tấu tại cơ sở Allers Rods & Costums, nằm ở ngoại ô Johannesburg. Các tác giả của nó đại diện cho một đại diện của thế giới que nóng, nhưng với hương vị nội địa hơn. Và lịch sử giữa Toyota Land Cruiser và phần lớn lãnh thổ Nam Phi chắc chắn là một phần của văn hóa địa phương.

Toyota Land Cruiser Hot Rod

1200 giờ làm việc

Như chúng ta có thể thấy, không có chi tiết nào có cơ hội biến chiếc Land Cruiser này trở thành một cỗ máy độc nhất vô nhị.

Tổng cộng, quá trình sản xuất mất 1200 giờ và quá trình chuyển đổi được thực hiện rất rộng rãi. Hệ thống treo trước phải được làm từ đầu và để duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc, một lồng cuộn đã được lắp đặt. Đáng chú ý cũng là nguồn gốc của nhiều thành phần được cài đặt.

Bộ vi sai và bánh xe rộng hơn đến từ Land Rover Discovery, ghế từ Jeep Wrangler, radio từ Lexus, vô lăng từ Momo và đèn pha từ… Volkswagen Golf thế hệ đầu tiên. Nhưng mọi chuyện chưa dừng lại ở đó, vì chúng tôi vẫn chưa tới động cơ.

Toyota Land Cruiser Hot Rod

Hot Rod không có V8 không phải là Hot Rod

Mặc dù nguồn gốc của nó, nó vẫn là một que nóng. Như vậy, nó đã loại bỏ Toyota F-series sáu xi-lanh thẳng hàng ban đầu cung cấp năng lượng cho Land Cruiser, và thay vào đó là động cơ V8 - giống như bất kỳ thanh đốt nóng xứng đáng nào.

Và nó không phải là một khối lớn của Mỹ của Ford, GM hay Chrysler, như mong đợi. Allers Rods & Costums quyết định giữ mọi thứ trong gia đình và sự lựa chọn rơi vào 1UZ-FE, động cơ V8 ban đầu được phát triển cho chiếc đầu tiên của Lexus - LS400.

Toyota Land Cruiser Hot Rod

1UZ-FE duy trì dung tích 4,0 lít và sản sinh khoảng 300 mã lực - trên Land Cruiser - và cũng được kết hợp với hộp số Lexus tự động 5 cấp.

Khả năng off-road? Số không

Bạn sẽ không mong đợi bất kỳ khả năng địa hình nào từ Toyota Land Cruiser này, mặc dù lốp xe địa hình. Như bạn có thể thấy, nó được "dán chặt" vào nhựa đường, nhưng vẫn có khoảng sáng gầm xe tốt ... cho một thanh nóng.

Sự thay đổi là rất lớn để chi tiết tất cả ở đây, nhưng chúng tôi thực sự đánh giá cao chi tiết khi nhìn thấy thân xe - với mái hạ thấp - được bao phủ trong cùng một tông màu kem như Land Cruiser thời đó. Hùng vĩ...

Toyota Land Cruiser Hot Rod

Đọc thêm