Citroën 2CV mà bạn có thể thấy trong hình ảnh, được sinh ra từ tâm trí của Stephane Wimez. Người Pháp này muốn xếp hàng trên Dakar với một mục đích: quảng cáo cho công ty của riêng mình, chuyên bán các bộ phận và phụ kiện cho các mẫu xe 2CV và Mehari. Có vẻ như nó đã hoạt động… ở đây chúng ta đang nói về cô ấy.
Để có thể xếp hàng trong Dakar, Wimez đã lấy cảm hứng từ phiên bản gốc của thương hiệu Pháp: Citroën 2CV Sahara (trong ảnh).
Một mô hình khác với 2CV "bình thường" bằng cách sử dụng hai động cơ (một ở phía trước và một ở phía sau) để cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh. Tổng cộng, chỉ có 694 chiếc của mẫu xe này được sản xuất - ngày nay có thể vượt qua 70.000 euro trên thị trường cổ điển. Dựa trên cơ sở đó, «Bi-Bip 2 Dakar» đã ra đời, một động cơ 2CV Sahara với công suất 90 mã lực và có khả năng tham gia cuộc đua địa hình hàng đầu.
Chiếc Dakar đầu tiên và cuối cùng mà «Bi-Bip 2 Dakar» tham gia, đã khởi hành ở Lisbon, vì vậy rất có thể một số bạn có ảnh của mẫu này trên điện thoại di động của mình - lúc đó đang chụp ảnh bằng độ phân giải của một củ khoai tây, sự thật được nói ra.
