Chúng tôi đã thử nghiệm Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life: có đáng để tiết kiệm không?

Anonim

CÁC Chữ thập là câu trả lời của Volkswagen cho sự thành công to lớn mà dòng xe SUV phân khúc B đã biết đến và, giống như Polo hay “anh em họ” SEAT Arona và Skoda Kamiq, nó sử dụng nền tảng MQB-A0.

Việc sử dụng nền tảng này cho phép T-Cross biến tính linh hoạt và việc sử dụng không gian nội thất trở thành hai trong số những “vũ khí” chính của nó. Có sẵn trong ba cấp độ bánh - T-Cross (phiên bản cơ sở), Life và Style - bạn gần như có thể nói rằng có một T-Cross cho mọi sở thích (và ví tiền).

Bây giờ, sau khi đã thử nghiệm phiên bản hàng đầu của chiếc SUV Đức trên video, chúng tôi đã đi khám phá các lập luận của phiên bản Life với biến thể của 95 mã lực của 1.0 TSI.

Về mặt thẩm mỹ, bên ngoài, có rất ít điểm khác biệt so với đầu bảng Style, với bánh xe nhỏ hơn là điểm khác biệt chính. Tuy nhiên, T-Cross vẫn duy trì vẻ ngoài mạnh mẽ đặc trưng cho nó.

Volkswagen T-Cross

Inside the T-Cross

Bất kể cấp độ thiết bị như thế nào, T-Cross luôn giới thiệu cho chúng ta ba điều: chất lượng xây dựng tốt, vật liệu cứng và công thái học dễ bị chỉ trích. Trong trường hợp của phiên bản Đời sống, vì nó là một trang bị cấp trung gian, nên các lớp hoàn thiện nhiều màu sắc hơn sẽ nhường chỗ cho các lớp đơn sắc (và kín đáo) hơn.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Đối với hệ thống thông tin giải trí, nó vẫn hoạt động bình thường với việc nó tỏ ra trực quan để sử dụng, với điều hướng dễ hiểu và các nút lớn. Nó cũng có các phím tắt bên cạnh màn hình trung tâm, nhanh chóng đưa chúng ta đến chế độ xem mong muốn.

Volkswagen T-Cross

Trong phiên bản Life, bảng điều khiển thiết bị là "thông thường".

Nơi T-Cross nổi bật, là một trong những điểm mạnh nhất của nó, là không gian có sẵn. Mặc dù chỉ có chiều dài 4,11 m (thấp hơn 12 cm so với T-Roc), T-Cross cung cấp giá phòng cạnh tranh với các thành viên gia đình nhỏ ở phân khúc trên.

Volkswagen T-Cross
Trong phiên bản Life, T-Cross thể hiện một cái nhìn tỉnh táo hơn, bỏ qua các lớp hoàn thiện nhiều màu sắc hơn.

Để làm được điều này, nó "dựa" vào hàng ghế sau có thể điều chỉnh theo chiều dọc để cung cấp thêm chỗ để chân hoặc khoang hành lý lớn hơn - dung tích dao động trong khoảng 385 l đến 455 l - với không gian đủ để chở bốn người lớn hoặc phụ nữ trẻ gia đình đó. Volkswagen chỉ định là đối tượng mục tiêu của chiếc SUV nhỏ nhất của mình.

Volkswagen T-Cross

Không thiếu không gian cho những người ngồi ở hàng ghế sau, điều này được hỗ trợ thêm bởi khả năng điều chỉnh theo chiều dọc của chúng.

Tại bánh xe của chữ T

Sau khi ngồi sau tay lái của T-Cross, chúng tôi nhanh chóng tìm thấy một vị trí lái xe thoải mái. Đối với khả năng hiển thị, điều này có phần bị suy giảm do kích thước của trụ C và, trong thiết bị được thử nghiệm, do không có camera đỗ xe phía sau.

Volkswagen T-Cross
Đừng để vẻ ngoài đơn giản đánh lừa bạn. Ghế T-Cross thoải mái ngay cả trên những hành trình dài nhất.

Bản chất thoải mái, ở phiên bản Life, T-Cross nhận thấy xu hướng này tăng lên, phần lớn là nhờ lốp có cấu hình cao hơn. Tuy nhiên, nếu những chiếc lốp này không chỉ giúp tăng sự thoải mái mà còn cả tính linh hoạt của chiếc SUV Đức, thì cuối cùng chúng sẽ vượt qua dự luật về hệ động lực, để lộ giới hạn của chúng sớm hơn nhiều.

Volkswagen T-Cross

Nói về hành vi năng động, T-Cross an toàn, ổn định và dễ dự đoán, với cảm giác rất giống với các đề xuất khác của Tập đoàn Volkswagen và khả năng tương tác tại bánh xe thấp hơn nhiều so với CX- 3.

Đối với 95 mã lực 1.0 TSI, điều này chứng tỏ là đủ cho hầu hết các tình huống. Tuy nhiên, có một ưu tiên đáng chú ý là đường quốc lộ thay vì đường cao tốc, nơi bạn cảm thấy "hụt hơi" và chúng tôi buộc phải sử dụng hộp số (số sàn năm cấp) để "tiếp sức" cho ba xi-lanh nhỏ khi vượt.

Volkswagen T-Cross
95 mã lực của 1.0 TSI được chứng minh là không có nhưng hơi khan hiếm trên đường cao tốc.

May mắn thay, những gì mà 1.0 TSI thiếu trong hiệu suất trong phiên bản 95 mã lực mà nó bù đắp ở sự tiết kiệm, có thể đạt được mức tiêu thụ rất thấp: bạn có thể bình tĩnh đi bộ trong ngôi nhà của 5 l / 100 km và nếu bạn hơi vội, họ sẽ đi vòng quanh 6 l / 100 km (tất cả điều này mà không có chế độ “Eco” thường gây khó chịu).

Chiếc xe có phù hợp với tôi không?

Nếu bạn là người yêu thích kiểu dáng SUV, không quá vội vàng và đang tìm kiếm một mẫu xe đa dụng, được xây dựng tốt, với mức trang bị khá chấp nhận được và hơn hết là nhiều không gian, thì T-Cross rất có thể là chiếc xe lý tưởng cho bạn.

Volkswagen T-Cross

Đối với quyết định giữa mức độ trang bị Life và Style, nó chỉ phụ thuộc vào ba điều: bạn đánh giá mức độ trang bị, một số chi tiết thẩm mỹ (rõ ràng là Style có nhiều… phong cách hơn) và bạn sẵn sàng (hoặc có thể) bao nhiêu chi tiêu.

Đó là nếu bạn sử dụng động cơ, Life cũng có thể đi kèm với phiên bản 1.0 TSI 115 mã lực nhanh hơn với hộp số sàn sáu cấp và bạn luôn tiết kiệm được một khoản tiền.

Đọc thêm