Chúng tôi đã thử nghiệm Audi Q2 30 TFSI, với động cơ kém mạnh mẽ hơn. Nó có cần nhiều hơn không?

Anonim

Sau khi chúng tôi đã kiểm tra Audi Q2 trong một trong những sự kết hợp động cơ / thiết bị đáng mong đợi nhất của nó (dòng 35 TFSI S 150 mã lực với gói Edition One), chúng tôi đưa ra thử nghiệm những gì có thể sẽ là biến thể bán chạy nhất: 30 TFSI Advance , được trang bị động cơ 3 xi-lanh 1.0 lít, tăng áp, và công suất 110 mã lực.

Với biến thể dòng S trông thể thao hơn mà Diogo đưa vào thử nghiệm, chiếc Q2 Advance mà tôi đã thử nghiệm có vẻ ngoài kín đáo hơn, loại bỏ bánh xe 19 "và một số chi tiết màu đen, mang bánh xe 17" và các chi tiết có màu đen xám sa tanh.

Sự thật là dù có mặt trên thị trường đã 5 năm nhưng Q2 dường như vẫn chưa lạc nhịp với các đối thủ, tận dụng vẻ ngoài mạnh mẽ và cơ bắp của mình để tiếp tục nổi bật trong phân khúc đầy đề xuất.

Audi Q2 30 TFSI Advance

Bên trong nó đã thay đổi (rất) ít

Nếu bên ngoài Audi Q2 vẫn ngụy trang tốt theo năm tháng, thì bên trong có những yếu tố làm cho điều đó trở nên rõ ràng hơn, chẳng hạn như hệ thống thông tin giải trí từ một thế hệ trước - Audi có thể đã tận dụng lợi thế của việc cải tiến để cập nhật và đưa nó vào dòng với các mô hình khác trong phạm vi.

Điều đó nói rằng, thông tin giải trí rất đơn giản và dễ sử dụng nhờ các phím nóng và điều khiển xoay trong bảng điều khiển trung tâm. Tuy nhiên, hệ thống này thiếu khả năng trình bày đồ họa hơi lỗi thời, là bằng chứng khi chúng tôi nhìn vào Virtual Cockpit (bảng điều khiển thiết bị kỹ thuật số) mà đơn vị của chúng tôi đã được trang bị.

Audi Q2 30 TFSI Advance

Chất lượng bên trong Q2 cao, với các vật liệu vừa ý người dùng.

Trường hợp quý 2 không hiển thị trọng số của các năm là trong lĩnh vực chất lượng, nơi nó tiếp tục khẳng định mình là một tham chiếu trong phân khúc. Từ cảm giác của các nút điều khiển đến sự mạnh mẽ tổng thể, mọi thứ trong Quý 2 đều cảm thấy “được xây dựng để tồn tại lâu dài”.

Về không gian, mặc dù dựa trên nền tảng MQB A0 được khen ngợi nhiều nhưng Q2 lại không nổi bật về khả năng sinh hoạt. Có chỗ cho bốn người lớn không? Có, có. Và sức chứa hành lý 405 lít có đủ không? Đúng vậy. Nhưng trong lĩnh vực này, trong phân khúc của nó, Q2 là trung bình.

Audi Q2 30 TFSI Advance
Với 405 lít, cốp xe vừa vặn với mức trung bình trong phân khúc. Chỉ đáng tiếc là các giải pháp lưu trữ không giống với những giải pháp được tìm thấy ở một số đối thủ cạnh tranh.

xin chào người quen "cũ"

Theo tôi nhanh chóng nhận ra, bộ động cơ / hộp trang bị cho chiếc Audi Q2 30 TFSI Advance này giống hệt với bộ động cơ mà tôi tìm thấy trên dòng A3 Sportback 30 TFSI S mà tôi đã thử nghiệm cách đây vài tháng.

Audi Q2 30 TFSI Advance
Cấu hình quý 2 vẫn hiện tại, phần lớn là do vẻ ngoài "cơ bắp".

Như tôi đã nói vào thời điểm đó, nếu có điều gì đó mà động cơ này hoạt động tốt thì đó là "ngụy tạo" thực tế là nó chỉ có 110 mã lực và 200 Nm, cho phép Q2 (cũng như A3) hoạt động nhiều hơn mức chấp nhận được cho một mô hình trong phân khúc này.

Luôn sẵn sàng cho các vòng quay và được hỗ trợ tốt bởi hộp số tay sáu cấp có khả năng xử lý dễ chịu và tỷ lệ chính xác, 1.0 TFSI này “kết hợp” tốt với một chiếc SUV nhỏ gọn như Q2, vốn sẽ được sử dụng chủ yếu ở đô thị.

Trong môi trường này, mức tiêu thụ trung bình không vượt quá 7 l / 100 km (không có bất kỳ vấn đề kinh tế nào) và khi tôi lấy chiếc Q2 ra ngoài mạng lưới đô thị, tôi dễ dàng nhận được mức tiêu thụ từ 5,5 đến 6 l / 100 km.

Audi Q2 30 TFSI Advance
Dễ sử dụng, hệ thống thông tin giải trí có “sức nặng của năm tháng” trong các lĩnh vực như đồ họa.

Tiếng Đức với sự thoải mái của Pháp

Được trang bị lốp có cấu hình cao hơn (215/55 R17), chiếc Audi Q2 Advance này nhắc nhở chúng ta rằng không phải tất cả các mẫu xe đều cần bánh xe lớn và lốp có cấu hình thấp.

Audi Q2 30 TFSI Advance
Bánh xe 17 ”và lốp cao hơn, một giải pháp tốt trong lĩnh vực thoải mái, trong trường hợp này, không ảnh hưởng đến hiệu suất.

Bằng cách này, Q2 Advance kết thúc cung cấp mức độ thoải mái hơn cho người ngồi trong xe, một điều mà nó có được với sự khác biệt (bước chạy êm ái thậm chí không có vẻ giống tiếng Đức).

Khi đến các khúc cua, việc đánh lái trực tiếp và chính xác và kiểm soát tốt các chuyển động của thân xe sẽ truyền sự tự tin và tiết lộ rằng mục tiêu của Q2 là “đối phó” với những tình huống này một cách hiệu quả và an toàn trong “tâm trí” hơn là vui vẻ.

Nó có phải là chiếc xe phù hợp với bạn?

Mạnh mẽ, tiết kiệm và thoải mái, Audi Q2 được cải tạo có trong 30 TFSI là một đồng minh tốt cho các công việc hàng ngày và là một lý lẽ để duy trì khả năng cạnh tranh trong một phân khúc luôn hỗn loạn.

Audi Q2 30 TFSI Advance
Mặc dù là động cơ kém mạnh mẽ nhất trong phạm vi, 30 TFSI không gây thất vọng.

Để chống lại chính nó, nó có một hệ thống thông tin giải trí yêu cầu thay thế và phân bổ thiết bị điển hình của các đề xuất cao cấp - một thứ gì đó khan hiếm… -, đưa hầu hết các thiết bị vào danh sách các tùy chọn.

Cho dù nó vẫn là một lựa chọn để xem xét? Có, đặc biệt là đối với những người coi trọng chất lượng lắp ráp và hình ảnh thương hiệu. Tuy nhiên, đây không phải là đề xuất hợp lý nhất trong phân khúc, nó buộc chúng tôi phải ghé thăm danh sách các lựa chọn phong phú và nhanh chóng đưa ra mức giá không hợp lý. Có những đề xuất khác (không cao cấp) trong phân khúc, với giá cả cạnh tranh hơn và nhiều tính năng tiêu chuẩn hơn.

Đọc thêm