Được giới thiệu khoảng năm tháng trước, Volkswagen Golf R , Golf sản xuất mạnh nhất từ trước đến nay, hiện đã có mặt tại thị trường nước ta và có giá bắt đầu từ 56 780 euro.
Từ quan điểm thẩm mỹ, nó phân biệt chính nó với những chiếc Volkswagen Golf khác nhờ cản cụ thể của nó, với cửa hút gió tăng lên và môi dưới lấy cảm hứng từ thế giới cạnh tranh và bởi thanh chiếu sáng ở trung tâm của lưới tản nhiệt phía trước. Bánh xe tiêu chuẩn 18 ”(tùy chọn 19”) cũng có thiết kế đặc biệt và vỏ gương được mạ chrome mờ.
Ở phía sau, bộ khuếch tán không khí nổi bật, bốn ống xả lớn - bạn có thể chọn hệ thống ống xả titan từ Akrapovič (3456 euro) - và cánh lướt gió cỡ XL, mặc dù sau này chỉ có sẵn với gói R-Performance .
Bên trong cabin có nhiều chi tiết độc quyền như ghế bọc vải xanh đen tích hợp tựa đầu, vô lăng màu xanh lam, nóc xe màu đen hay bàn đạp và bệ để chân bằng thép không gỉ.
mạnh mẽ nhất từ trước đến nay
Đây là chiếc Golf được sản xuất mạnh nhất trong lịch sử và tất nhiên, điều này biến thành một cuộc diễu hành rất thú vị của những con số: Công suất 320 mã lực, mô-men xoắn cực đại 420 Nm , 0 đến 100 km / h trong 4,7 giây và 250 km / h ở tốc độ tối đa (hoặc 270 km / h với gói R Performance).
"Nguyên nhân" của tất cả những điều này là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0 TSI (EA888 evo4) xuất hiện ở đây kết hợp với hộp số ly hợp kép (bảy tốc độ) và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION với công cụ truyền mô-men xoắn. Chẳng bao lâu nữa, “vitamin R” này cũng sẽ có mặt trên phiên bản Golf Variant.
Hệ thống R Performance Torque Vectoring cho phép bạn phân phối lực không chỉ giữa hai trục mà còn giúp phân phối lực giữa hai bánh của trục sau - một bánh có thể nhận tới 100% mô-men xoắn. Hệ thống này cũng được tối ưu hóa nhờ kết nối với các hệ thống / thành phần khác, chẳng hạn như vi sai hạn chế trượt điện tử XDS và hệ thống treo thích ứng DCC, thông qua hệ thống Vehicle Dynamics Manager (VDM).
Gói R-Performance
Gói tùy chọn R-Performance, ngoài việc tăng tốc độ tối đa từ 250 km / h lên 270 km / h, còn bao gồm một cánh gió sau lớn hơn, bánh xe 19 inch với thiết kế Estoril và hai cấu hình lái phụ: Đặc biệt (chế độ Nürburgring) và Drift, có thể được truy cập nhanh chóng thông qua nút R trên vô lăng. Ở Bồ Đào Nha, gói tùy chọn này có giá 2059 euro.
