Được chờ đợi từ lâu, phiên bản chạy điện của MINI mang tính biểu tượng cuối cùng đã trở thành hiện thực. Được gọi là MINI Electric ở Vương quốc Anh, xung quanh đây nó sẽ được gọi là Cooper SE.
Về mặt thẩm mỹ, nó không thay đổi nhiều so với những “người anh em” của nó với động cơ đốt trong. Tuy nhiên, một số chi tiết nổi bật như lưới tản nhiệt mới, cản trước và sau được thiết kế lại, la-zăng mới và chiều cao sàn tăng thêm 18 mm (do pin) so với các MINI khác (để nhường chỗ cho pin).
Bên trong, sự khác biệt bao gồm nhiều hơn một bảng điều khiển công cụ kỹ thuật số 5,5 inch mới (màn ra mắt của MINI) sẽ đến với phần còn lại của phạm vi vào năm 2020. Các tin tức khác là sự ra mắt của phanh tay điện trong MINI từ ba cửa và công tắc với các chế độ lái khác nhau. Cốp xe vẫn giữ nguyên dung tích 211 l.
"cơ học" quen thuộc
Được trang bị động cơ tương tự như BMW i3s, có nghĩa là, một đơn vị có khả năng ghi nợ Công suất 184 mã lực (135 kW) và mô-men xoắn 270 Nm MINI Cooper SE hoàn thành 0-100 km / h chỉ trong 7,3 giây và đạt tốc độ tối đa 150 km / h (giới hạn điện tử).
Mặc dù… mini, nhưng Mini Cooper SE có trọng lượng không hề nhẹ, với khối lượng lên tới 1365 kg (DIN), hơn 145 kg so với Cooper S với hộp số tự động (Steptronic) - tuy nhiên, nó không phải là một sự khác biệt quá lớn. thoạt đầu có vẻ như vậy, hãy xem xét mức độ nặng của pin.
Vì chúng tôi đang đề cập đến pin, nên gói này có công suất 32,6 kWh và cho phép di chuyển giữa 235 và 270 km (Các giá trị WLTP được chuyển đổi thành NEDC). Bốn chế độ lái cũng có sẵn: Sport, Mid, Green và Green +. Cooper SE cũng có hai chế độ phanh phục hồi (chế độ đầu tiên dành cho BMW Group) có thể được lựa chọn độc lập với chế độ lái.
Bên trong, một trong số ít các tính năng mới là bảng điều khiển kỹ thuật số 5,5 inch phía sau vô lăng.
Hiện tại, vẫn chưa biết MINI Cooper SE mới sẽ có giá bao nhiêu tại Bồ Đào Nha hoặc khi nào xe điện của Anh sẽ có mặt tại Bồ Đào Nha.