Tyler Szymkowski là một thành viên của nhóm có nhiệm vụ cải tiến hệ thống hỗ trợ lái xe ProPilot (chức năng dừng và đi) của Nissan, sau khi nhiều khách hàng không hài lòng với hành động của nó.
Hệ thống cho phép xe tự động dừng và khởi động khi bị tắc đường, nhưng nếu xe đứng yên trong hơn ba giây, hệ thống sẽ ngừng hoạt động, buộc phải có sự can thiệp của con người để kích hoạt lại bằng cách nhấn nhẹ vào chân ga.
Hệ thống cần thiết để cho phép nhiều thời gian ngừng hoạt động hơn mà không cần tắt nó, nhưng còn bao nhiêu nữa?
Vào năm 2018, kỹ sư thực tập Tyler Szymkowski, người được cử đến các thành phố tắc nghẽn nhất ở Hoa Kỳ (Los Angeles, Washington, Detroit, Pittsburgh, Baltimore và San Francisco) để thu thập dữ liệu. Đã 64 lần tắc đường, thậm chí còn có ứng dụng cho bạn biết thời điểm thích hợp nhất để… kẹt xe.
Kết quả? Nó phát hiện ra rằng thời gian dừng giữa “dừng” và “bắt đầu” dài hơn nhiều, dẫn đến thời gian cố định là 30 giây, lâu hơn 10 lần. Thời gian bị Szymkowski “đánh mất” đã làm cho hệ thống trở nên tốt hơn cho tất cả người dùng.
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Khi bạn nhâm nhi tách cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những thông tin thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.