Thế hệ mới của Dacia Sandero gần hơn với ... Volkswagen Golf

Anonim

Ra đời vào năm 2008, Dacia Sandero thế hệ đầu tiên có ý định cung cấp một chiếc xe tiện ích với chi phí được kiểm soát. Công thức đã đúng - hàng trăm nghìn đơn vị đã được bán - nhưng nó quá đơn giản.

Do đó, vào năm 2012, thế hệ thứ hai (và hiện tại) của Sandero đã ra mắt. Một mô hình về mọi mặt giống với mô hình trước đó (sử dụng cùng một cơ sở), nhưng chất lượng cao hơn, nhiều trang bị hơn và một thiết kế thú vị hơn.

Vào năm 2019, thế hệ thứ 3 của một trong những “người bán chạy nhất” của thương hiệu Romania cuối cùng cũng sẽ được tung ra thị trường. Và xem xét những tin đồn đầu tiên, điều hứa hẹn…

thế hệ thứ 3. Cuộc cách mạng

Theo tạp chí Auto Bild của Đức, Dacia đang chuẩn bị tiến hành một cuộc cách mạng nhỏ ở Dacia Sandero. Như tạp chí Đức đã nêu, Dacia Sandero mới sẽ sử dụng nền tảng CMF-B mô-đun (giống như Clio tiếp theo), với mọi thứ đòi hỏi về không gian, hành vi năng động, an toàn và công nghệ.

Với nền tảng mới, các kích thước mới cũng được mong đợi. Auto Bild cho biết Dacia Sandero mới sẽ lớn hơn bản thân Clio (người mà nó sẽ chia sẻ nền tảng) và sẽ tiếp cận tỷ lệ ngoại thất của phân khúc C, nơi có các mẫu xe như Volkswagen Golf - tham chiếu gần như không thể tranh cãi về bộ phận.

Ngoài việc lớn hơn, Dacia Sandero cũng sẽ có thể phát triển lên một tầm cao mới về mặt công nghệ. Bằng cách sử dụng nền tảng CMF-B, lần đầu tiên Dacia có thể sử dụng các thiết bị an toàn mới nhất của Renault, chẳng hạn như phanh khẩn cấp tự động hoặc điều khiển hành trình thích ứng, trên một trong các mẫu xe của hãng.

Dacia Sandero
Theo Auto Bild, mục tiêu của Dacia Sandero mới là giành được 5 sao trong các bài kiểm tra tác động tại Euro NCAP.

động cơ mới

Về động cơ, hiện tại, các ứng cử viên chính là loại 1.0 lít mới có công suất từ 75 mã lực đến 90 mã lực và loại 1.3 turbo hoàn toàn mới, ở phiên bản 115 mã lực - được phát triển với sự hợp tác của tập đoàn Daimler và được tìm thấy tại Mercedes-Benz A-Class mới.

Đối với động cơ diesel, 1.5 dCi nổi tiếng sẽ tiếp tục làm rạng danh nhà.

Bất chấp tất cả những đổi mới này, người ta không mong đợi một chiến lược định giá và định vị khác cho thương hiệu Romania, vốn là thương hiệu có lợi nhuận cao nhất trong Tập đoàn Renault-Nissan-Mitsubishi. Sự kiện ra mắt thế hệ thứ 3 của Dacia Sandero sẽ diễn ra vào cuối năm 2019.

Nguồn: AutoBild qua Autoevolution

Đọc thêm