Được phát hành lần đầu vào năm 1955, Citron DS nó rõ ràng là tương lai và nhiều người nói rằng nó vẫn là như vậy. Cho dù đó là hệ thống treo khí nén cải tiến hay đèn pha định hướng, mọi thứ về DS đều đưa nó đi trước thời đại, ngoại trừ, kỳ lạ thay, động cơ của nó, có từ những năm 1930.
Giờ đây, nhận thức được rằng động cơ điện, đối với nhiều người, là tương lai của ô tô, người Anh đến từ Electrogenic đã quyết định sáng tác ra dòng xe tương lai của DS bằng cách cung cấp cho nó một động cơ điện.
Để làm được điều này, họ đã “tậu” một chiếc Citroën DS21 đời 1971, loại bỏ động cơ xăng 2.0L bốn xi-lanh cũ và lắp vào vị trí của nó một động cơ điện có tên Hyper9, cung cấp công suất 122 mã lực (90 kW) và 235. Nm gửi đến bánh trước.
Cung cấp năng lượng cho động cơ điện, chúng tôi tìm thấy một bộ pin có công suất 48,5 kWh cho phép nó đi được 225 km giữa các lần sạc. Khi điều này hết, bộ sạc 29 kW bên trong cho phép bạn khôi phục toàn bộ quyền tự chủ chỉ trong hai giờ!
Đối với những người muốn dừng lại ít thường xuyên hơn tại các trạm sạc, Electrogenic cung cấp một loại pin lớn hơn với phạm vi hoạt động 322 km.
chỉ thay đổi những gì cần thiết
Tất nhiên, việc chuyển từ động cơ đốt trong sang động cơ điện là một thay đổi đáng kể. Tuy nhiên, sự thật là, bất cứ khi nào có thể, Electrogenic đã chọn giữ nguyên bản gốc của mẫu xe Pháp, một điều khá rõ ràng là không có những thay đổi về mặt thẩm mỹ ở nội và ngoại thất.
Hộp số sàn nguyên bản với chức năng điều khiển cột lái vẫn hiện diện, khiến chiếc Citroën DS này trở thành một chiếc điện khác với hộp số sàn, một giải pháp đã từng xuất hiện trong nguyên mẫu Opel Manta GSe ElektroMOD.
Chỉ logo đó "báo cáo" rằng chiếc Citroën DS này đã được điện khí hóa.
Hệ thống treo khí nén cũng có mặt, mặc dù sự biến mất của động cơ đốt đảm bảo hoạt động của nó, đã được cải tiến. Giờ đây, nó có một máy bơm thủy lực điện hoạt động êm hơn đáng kể so với hệ thống ban đầu.
Chịu trách nhiệm điện khí hóa các mẫu xe kinh điển như Jaguar E-Type, Volkswagen Beetle, Triumph Stag hay Rolls-Royce Silver Shadow, Electrogenic vẫn chưa tiết lộ chi phí để biến Citroën DS thành một mẫu xe chạy điện 100%.
Đối với sự chuyển đổi này, giám đốc và đồng sáng lập của Electrogenic, Steve Drummond, cho biết: “Mục đích của những chuyển đổi này là để nâng cao các đặc tính ban đầu của chiếc xe (…) Citroën DS là lý tưởng cho việc chuyển đổi điện vì nó cho phép một sự thanh thoát lái xe rằng nó hoàn toàn phù hợp với đặc tính của chiếc xe. "