Ra mắt vào đầu năm nay, Ford Puma bây giờ thấy phạm vi của bạn phát triển. Vì vậy, chiếc B-SUV màu xanh bầu dục sẽ không chỉ nhận được phiên bản mới mà còn có động cơ diesel và hộp số mới.
Bắt đầu với biến thể mới, điều này được chỉ định ST-Line Vignale và nhằm mục đích kết hợp phong cách thể thao của các biến thể ST-Line với những nét thanh lịch và sang trọng hơn của các phiên bản Vignale.
Nó mang đến cho nó một lưới tản nhiệt với các chi tiết bằng nhôm satin, một lưới tản nhiệt thấp hơn màu đen và một cánh gió phía sau có kích thước rộng rãi. Xe được trang bị đèn pha LED, ghế và vô-lăng bọc da Windsor và Manacor, hệ thống âm thanh B&O và hệ thống Ford KeyFree.
Động cơ mới…
Dưới nắp ca-pô, tin tức quan trọng là sự xuất hiện của dòng động cơ Diesel Puma, 1.5 EcoBlue 120 mã lực.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Kết hợp với hộp số sàn sáu cấp, động cơ này hứa hẹn lượng khí thải CO2 là 118 g / km và mức tiêu thụ 4,5 l / 100 km trên một chu trình WLTP.
… Và hộp số mới
Ngoài động cơ mới, Ford Puma cũng sẽ cung cấp hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp mới, kết hợp với EcoBoost 1.0 125 mã lực.
Với hệ truyền động này, 1.0 EcoBoost công bố mức tiêu thụ 6 l / 100 km và lượng khí thải 137 g / km.
Hiện tại, vẫn chưa biết khi nào Ford Puma với động cơ diesel sẽ có mặt tại Bồ Đào Nha hoặc giá bán của nó là bao nhiêu. Điều này cũng đúng với hộp số mới và biến thể ST-Line Vignale. Và có vẻ như đây không phải là nơi chúng ta biết đến Puma ST, phiên bản hiệu suất cao.
Nhóm của Razão Automóvel sẽ tiếp tục trực tuyến, 24 giờ một ngày, trong thời gian bùng phát COVID-19. Thực hiện theo khuyến cáo của Tổng cục Y tế, tránh việc đi lại không cần thiết. Chúng ta sẽ cùng nhau vượt qua giai đoạn khó khăn này.