Sau một thời gian, chúng tôi đã "bắt" được ID Volkswagen. Buzz trong các thử nghiệm "mặc quần áo" của Transporter, phiên bản làm việc của nó, ID. Buzz Cargo bây giờ đã được nhìn thấy với ít ngụy trang hơn nhiều.
Lần này đã không có "quần áo" của người chị em của nó với động cơ đốt cháy, Volkswagen ID. Buzz Cargo đã sử dụng một kỹ thuật ngụy trang khác phổ biến trong Tập đoàn Volkswagen: để trông giống mô hình của một thương hiệu đối thủ.
Do đó, Volkswagen đã cố gắng lấy ID. Buzz Cargo trông giống một chiếc Renault Trafic nhất có thể. Tuy nhiên, sự theo dõi của người dùng Instagram @ red.david đã ngăn cản nỗ lực giữ bí mật các thử nghiệm của Volkswagen.
“Không khí gia đình”
Bất chấp những nỗ lực của Volkswagen và việc ngụy trang ngày càng khan hiếm, thật dễ dàng nhận thấy sự quen thuộc với các đề xuất điện còn lại của thương hiệu Đức, đặc biệt là ở mặt trước. Ở phía sau, đèn pha dọc thường được sử dụng trên xe thương mại dường như không nằm trong kế hoạch.
Tạo hoạt ảnh cho ID. Buzz Cargo và phiên bản chở khách sẽ có động cơ điện 204 mã lực (150 kW) giúp di chuyển bánh sau và cho phép đạt tốc độ tối đa 160 km / h. Cung cấp sức mạnh cho nó sẽ là bộ pin có công suất từ 48 đến 111 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 550 km (chu kỳ WLTP).
Cũng được xác nhận là sự hiện diện của các tấm pin mặt trời sẽ cho phép nó tăng khả năng tự chủ lên đến 15 km và sự xuất hiện của lái xe hoàn toàn tự động (Cấp độ 4) được dự đoán nhiều vào năm 2025, điều này sẽ biến mẫu xe Đức đầu tiên của hãng loại để đếm. với công nghệ này.