Những năm 90 của thế kỷ trước đầy rẫy những chiếc xe khủng. Trong số này, có một số nổi bật hơn những cái khác, chẳng hạn như Lotus Omega . Được phát triển trên nền tảng của Opel Omega yên tĩnh (hay Vauxhall Carlton ở Anh), Lotus Omega là một “thợ săn” đích thực cho BMW M5.
Nhưng hãy xem, dưới nắp ca-pô có một 3.6L bi-turbo sáu xi-lanh thẳng hàng, có khả năng sản sinh 382 mã lực và mô-men xoắn 568 Nm vốn được kết hợp với hộp số sàn sáu cấp. Tất cả những điều này cho phép Lotus Omega đạt 0-100 km / h trong 4,9 giây và đạt tốc độ tối đa 283 km / h.
Nhìn chung, chúng chỉ được sản xuất 950 chiếc chiếc siêu saloon này đã giúp nó trở thành một trong những kỳ lân xe hơi của những năm 90. Với sự hiếm có này, Sự xuất hiện của ba chiếc được bán trong cùng một cuộc đấu giá gần như hiếm khi nhìn thấy nhật thực.
Tuy nhiên, đó chính xác là những gì sẽ xảy ra vào cuối tuần tới tại cuộc đấu giá Cuộc đấu giá Retro của Silverstone Auctions.
Hai Lotus Carlton và một Lotus Omega
Trong số ba ví dụ về cái đã trở thành “chiếc xe bán tải nhanh nhất thế giới”, hai ví dụ tương ứng với phiên bản tiếng Anh (chiếc Lotus Carlton bên tay phải), chiếc thứ ba là mẫu dành cho phần còn lại của châu Âu, Lotus Omega, dẫn xuất của mô hình Opel và với vô lăng "ở đúng nơi".
Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây
Lotus Omega ra đời từ năm 1991 và là chiếc lâu đời nhất trong số 3 chiếc, là một trong 415 chiếc được sản xuất cho thị trường Đức. Được mua nguyên bản tại Đức, bản sao này được nhập về Anh vào năm 2017 và đã đi được 64.000 km. Đối với giá cả, đây là một trong những 35 nghìn và 40 nghìn bảng Anh (từ 40 nghìn đến 45 nghìn euro).
Trong số ba chiếc Lotus Omegas được bán tại cuộc đấu giá này, chỉ có một chiếc thực sự là… Omega. Hai chiếc còn lại là phiên bản Anh, Lotus Carlton.
Đại diện đầu tiên của Anh là chiếc Lotus Carlton năm 1992 và chỉ mới đi được 41.960 dặm (khoảng 67.500 km) trong vòng đời 27 năm của nó. Trong khoảng thời gian đó, nó có ba chủ sở hữu và, ngoại trừ một bộ giảm thanh bằng thép không gỉ, nó hoàn toàn là nguyên bản, với người bán đấu giá tính bán nó với giá giữa 65 nghìn và 75 nghìn bảng Anh (từ 74 nghìn đến 86 nghìn euro).
Với gần 67.500 km được bảo hiểm kể từ năm 1992, chiếc Lotus Carlton này là chiếc đắt nhất trong ba chiếc.
Cuối cùng, chiếc Lotus Carlton năm 1993, mặc dù là chiếc gần đây nhất, cũng là chiếc có quãng đường đi được nhiều km nhất, với 99 nghìn dặm (khoảng 160 000 km). Mặc dù nó vẫn ở trong tình trạng tốt, nhưng quãng đường cao hơn khiến nó trở thành mẫu xe dễ tiếp cận nhất trong bộ ba, với nhà đấu giá chỉ ra giá trị giữa 28 nghìn và 32 nghìn bảng Anh (từ 32 nghìn đến 37 nghìn euro).
Ví dụ năm 1993 đã được sử dụng như một chiếc xe hàng ngày cho đến năm 2000 (chúng tôi không thể không có một chút ghen tị với chủ nhân của nó…).