Được thiết kế để giúp người tiêu dùng châu Âu lựa chọn loại nhiên liệu phù hợp cho xe của họ, bất kể họ ở quốc gia nào trong Liên minh châu Âu (EU), ngay từ đầu, chỉ thị mới quy định rằng tất cả ô tô mới được bán tại EU đều phải vượt qua. nhãn dán tên mới của các loại nhiên liệu bên cạnh vòi phun của bình.
Đồng thời, các nhà kinh doanh nhiên liệu cũng sẽ phải thay đổi tên gọi của máy bơm để phù hợp với danh pháp mới, dự kiến có hiệu lực vào ngày 12 tháng 10 tới, với thực tế mới.
Tên mới của nhiên liệu
Về bản thân các tên gọi mới, chúng cũng nhằm mục đích giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, vì vậy các chữ cái xác định xăng và dầu diesel, tương ứng là "E" và "B", đề cập đến thành phần của chúng, trong trường hợp này, có chứa Ethanol và BioDiesel tương ứng. trong thành phần của nó.
Do đó, các số đứng trước các chữ cái “E” và “B” đề cập đến lượng Ethanol và BioDiesel có trong nhiên liệu. Ví dụ, E5 dùng để chỉ xăng có 5% etanol trong thành phần của nó. Tất cả các mệnh giá và ý nghĩa của chúng.
| Nhãn | Nhiên liệu | Thành phần | Tương đương |
|---|---|---|---|
| E5 | Xăng | 5% etanol | Khí đốt 95 và 98 octan thông thường |
| E10 | Xăng | 10% etanol | Khí đốt 95 và 98 octan thông thường |
| E85 | Xăng | 85% etanol | Cồn sinh học |
| B7 | Dầu diesel | 7% dầu diesel sinh học | dầu diesel thông thường |
| B30 | Dầu diesel | 30% dầu diesel sinh học | Có thể được tiếp thị dưới dạng BioDiesel ở một số trạm |
| XTL | Dầu diesel | Dầu diesel tổng hợp | |
| H2 | Hydrogen | ||
| CNG / CNG | Khí nén tự nhiên | ||
| LNG / LNG | Khí tự nhiên hoá lỏng | ||
| LPG / GPL | Khí dầu mỏ hóa lỏng |
Câu hỏi về tính tương thích
Về khả năng tương thích, xe E85 ngay từ đầu cũng có thể sử dụng xăng E5 và E10, nhưng trường hợp ngược lại thì không - ví dụ xe được thiết kế để sử dụng xăng E5 thì không thể sử dụng xăng E10; xe “H”, tức là, thuộc loại pin nhiên liệu, không tương thích với bất kỳ thứ gì khác; và cuối cùng, ô tô “G” (một số loại khí), về nguyên tắc, sẽ có thể sử dụng loại nhiên liệu dành cho chúng, nhưng cũng có thể sử dụng xăng.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi
Cũng có thể áp dụng bên ngoài EU, chỉ thị mới của Châu Âu này là kết quả của nỗ lực chung của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Châu Âu (ACEA), Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Châu Âu (ACEM), Hiệp hội các nhà phân phối nhiên liệu (ECFD), của tổ chức. bảo vệ lợi ích của các công ty lọc dầu với EU (FuelsEurope) và Liên minh các nhà cung cấp nhiên liệu độc lập (UPEI).