Phát điên! Đó là những gì tốt nhất xác định Bugatti Bolide . Khi chúng tôi gặp anh ấy gần một năm (tháng 10 năm 2020), anh ấy đã khiến chúng tôi bị sốc bởi thiết kế tối giản và cực đoan, tập trung vào hiệu suất khí động học và bởi những con số (gần như không thể tin được) của anh ấy.
Động cơ tetraturbo 8.0 W16, động cơ duy nhất cung cấp năng lượng cho Bugatti thế kỷ 19. XXI, “biểu tượng kỹ thuật của thương hiệu chúng tôi ở dạng thuần túy nhất” - theo cách nói của Stephan Winkelmann, giám đốc hàng đầu của thương hiệu - tìm thấy ở Bolide phương tiện lý tưởng để khám phá hết tiềm năng của nó. Ngay cả Winkelmann cũng vậy, “ít hơn bốn bánh xe, động cơ, hộp số, vô lăng và hai chiếc ghế sang trọng độc đáo”.
Bu lông sản xuất sẽ có khối lượng cuối cùng ước tính là 1450 kg (với chất lỏng), kết hợp với công suất 1600 mã lực (98 xăng) được ghi nợ bởi W16 tạo ra tỷ lệ trọng lượng / công suất là 0,9 kg / mã lực, thấp hơn mức kỳ diệu 1 kg / cv .
Khi nó được công bố với thế giới, nguyên mẫu thử nghiệm đã được công bố với sức mạnh thậm chí còn mạnh hơn, 1850 mã lực, nhờ sử dụng xăng cạnh tranh (110 octan), đảm bảo một mức hiệu suất "không phải nhắc đến ma quỷ".
7,37 giây để đạt… 300 km / h, hoặc 0-400 km / h-0 trong 24,14 giây (Chiron cũng làm như vậy trong 42 giây) là một số con số được công bố. Một vòng quanh “địa ngục xanh” dài hơn 20 km nhỏ, Nürburgring-Nordschleife, theo mô phỏng của thương hiệu, sẽ hoàn thành chỉ trong 5 phút 23,1 giây.
Bây giờ, có vẻ như Bolide sẽ có cơ hội thể hiện những gì nó đáng giá trong thế giới thực, bên ngoài mô phỏng.
Tại The Quail, A Motorsports Gathering, được tích hợp vào Tuần lễ xe hơi Monterey, diễn ra ở California (Mỹ), Stephan Winkelmann thông báo rằng họ sẽ sản xuất 40 chiếc của cỗ máy phi thường này, chỉ dành riêng cho các mạch điện.
Stephan Winkelmann, Chủ tịch Bugatti“Chiếc Bolide đã tạo ra một sự phấn khích và hấp dẫn vào năm ngoái. Sau khi được giới thiệu, một số lượng lớn những người đam mê và sưu tập đã yêu cầu chúng tôi phát triển chiếc Bolide thử nghiệm như một phương tiện sản xuất. Do đó, chúng tôi quyết định sản xuất một vài chiếc Bolide để mang đến cho 40 khách hàng cơ hội trải nghiệm chiếc xe tuyệt vời này.
Nhóm của chúng tôi đã và đang phát triển một mô hình sản xuất - cỗ máy tối tân dành cho đường đua. "
Sẽ là một thách thức rất lớn đối với các kỹ sư và nhà thiết kế của thương hiệu Molsheim trong việc biến những gì bắt đầu như một bài tập “nếu…” triệt để thành một phương tiện sản xuất (nếu chỉ dành cho mạch điện).
Achim Anscheidt, giám đốc thiết kế tại Bugatti"Đối với tôi, có thể biến kinh nghiệm tư duy cấp tiến của Bolide thành hiện thực như một chiếc xe sản xuất là một giấc mơ thành hiện thực, vì đây là dự án thử thách nhất trong sự nghiệp 17 năm của tôi tại Bugatti."
Bolide sẽ dành riêng cho các vòng đua - sẽ có các sự kiện cụ thể trong ngày do Bugatti tổ chức - và đang được phát triển theo các yêu cầu an toàn của FIA, và sẽ tương thích với hệ thống HANS, nó sẽ được trang bị hệ thống chữa cháy tự động . lửa, dây nịt sáu điểm và bánh xe kẹp tâm.
Vẫn sẽ mất 3 năm nữa, tức là vào năm 2024, chiếc Bugatti Bolide cực đoan mới bắt đầu được chuyển giao cho 40 chủ nhân tương lai của nó. Giá của mỗi loại? 4.000.000 € (bốn triệu).