Chống chạy quá tốc độ trong các khu vực được coi là nguy hiểm và do đó giảm thiểu tai nạn là một trong những sứ mệnh của SINCRO.
Ngày nay, radar đầu tiên của Hệ thống Kiểm soát Tốc độ Quốc gia (SINCRO) đã được lắp đặt trên tàu A5, giữa Lisbon và Cascais. Hệ thống này sẽ bao gồm một mạng lưới 30 radar tự động, phân bổ trên 50 nơi được coi là nguy hiểm. Vị trí chính xác của các radar đang hoạt động sẽ không được biết, bởi vì các thiết bị sẽ quay giữa 50 cabin, và sẽ không thể phát hiện ra chúng ở đâu. Một đặc điểm khác của radar SINCRO là chúng hoạt động mà không cần sự can thiệp của con người. Vì vậy, bất cứ ai bị phát hiện chạy quá tốc độ bởi một trong những thiết bị này sẽ không có cơ hội: người đó thậm chí sẽ nhận tiền phạt ngay tại nhà.LIÊN QUAN: SYNCRO: Đường cao tốc có nhiều quyền kiểm soát hơn
Mạng lưới sẽ được hoàn thành vào đầu năm sau, và một nửa số radar sẽ được lắp đặt và đưa vào hoạt động vào cuối tháng 9 năm nay. Hệ thống SINCRO sẽ tiêu tốn của Nhà nước 3,19 triệu euro, một số tiền đã được Hội đồng Bộ trưởng phê duyệt vào tháng Hai.