Khi nói đến Brabus, chỉ có một công thức dường như là hợp lệ: nhiều sức mạnh hơn và hung hãn hơn. Tất cả các đề xuất của nhà chế tạo người Đức đều diễn ra như vậy và chiếc Brabus Rocket 900 này không phải là ngoại lệ.
Được xây dựng dựa trên Mercedes-AMG G63, Rocket 900 này, đúng như tên gọi, là một “con quái vật” thực sự. Theo tiêu chuẩn, khối V8 tăng áp kép 4.0 lít của G63 sản sinh công suất 575 mã lực, nhưng “trong tay” Brabus đã bị lấy đi 900 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1250 Nm.
Tuy nhiên, để đảm bảo rằng hộp AMG Speedshift không bị phá hủy bởi lực vô lý này, mô-men xoắn đã được giới hạn ở mức 1050 Nm ...
Chắc chắn rằng những con số này thực sự ấn tượng và đạt được nhờ vào việc lập trình lại hoàn toàn các thiết bị điện tử và sửa đổi động cơ, khiến dung tích tăng từ 4,0 lên 4,5 lít, kết quả của một trục khuỷu mới được "điêu khắc" từ một chiếc. khối kim loại.
Cũng đáng chú ý là khe hút gió bằng sợi carbon mới và hệ thống ống xả bằng thép không gỉ mới, với các van điều chỉnh điện tử, để chiếc Brabus Rocket 900 này có thể “hát với nhiều giọng”.
Với sự nâng cấp cơ học này, các thanh ghi cũng được cải thiện, với chiếc Brabus Rocket 900 này chỉ cần 3,7 giây để tăng tốc từ 0 đến 100 km / h (ít hơn 0,7 giây so với G63) và đạt vận tốc tối đa 280 km / h. Hãy nhớ rằng chúng ta đang nói về một "con quái vật" với 2,5 tấn.
Hình ảnh phù hợp
Nếu cơ khí của Brabus Rocket 900 gây ấn tượng, thì còn về tính thẩm mỹ hung hãn và… khác biệt, dựa trên sợi carbon lộ ra ngoài.
Ngoài bộ body kit giúp chiếc SUV này rộng hơn nhiều, Brabus còn tạo cho nó một mui xe cơ bắp hơn với các khe hút gió bổ sung và nhiều phần phụ khí động học, bao gồm các khe hút gió phía sau vòm bánh xe, bộ khuếch tán không khí cực lớn phía sau và cánh gió sau.
Khám phá chiếc xe tiếp theo của bạn
Bánh xe 24 inch có các chi tiết bằng sợi carbon và là loại lớn nhất từng được lắp đặt theo đề xuất của Brabus. Phía sau là đĩa phanh có đường kính 400 và 375 mm.
Hệ thống treo cũng đã được sửa đổi. Nhờ hệ thống Brabus RideControl có thể điều chỉnh, Rocket 900 này ngắn hơn 45 mm so với G63.
Bên trong, nhiều điểm giống nhau, có nghĩa là: sợi carbon tiếp xúc nhiều hơn. Ở đây, vật liệu này được kết hợp với các điểm nhấn màu đỏ (giống như bên ngoài) và Alcantara.
Đó là giá?
Mạnh mẽ, nhanh chóng và năng nổ, Rocket 900 chỉ có thể có mức giá phù hợp: 480 000 euro, trước thuế. Đó là một gia tài nhỏ, nhưng điều đáng nhớ là Brabus sẽ chỉ sản xuất 25 bản sao của mẫu xe này.