Khi nói đến các nhà xây dựng nhỏ, không thể không đánh giá cao Hoa sen . Được thành lập vào năm 1948 bởi Colin Chapman, nó chưa bao giờ từ bỏ cách tiếp cận ô tô của người sáng lập. “Đơn giản hóa, sau đó thêm nhẹ nhàng” là phương châm luôn đúc kết của Lotus, bắt nguồn từ quá trình tiêu chuẩn ô tô như Seven, Elan, hoặc Elise gần đây hơn.
Còn 70 năm tuổi thọ, rất nhiều người trong số họ bị đe dọa sự tồn tại, nhưng giờ đây, trong tay Geely, nó dường như đã có được sự vững vàng cần thiết để đối mặt với tương lai.
Kỷ niệm 70 năm của Lotus đã được đánh dấu bằng sự ra mắt của một số phiên bản đặc biệt của các mẫu xe của nó; để đạt được một cột mốc quan trọng, việc sản xuất chiếc xe số 100 000, có thể là của bạn, chỉ với hơn 20 euro; và giờ đây, thương hiệu Anh Quốc tung ra một thử thách hoàn toàn khác: việc tìm thấy chiếc xe Lotus đầu tiên của Colin Chapman, Lotus Mark I.
Lotus Mark I
Chiếc xe đầu tiên mang tên Lotus là một chiếc xe đua do Chapman chế tạo trong nhà để xe của bố mẹ bạn gái anh ở London. Với những hạn chế của chiếc xe nguyên bản, một chiếc Austin Seven khiêm tốn, kỹ sư trẻ đã có cơ hội đầu tiên áp dụng các lý thuyết và nguyên tắc của mình - vẫn còn giá trị cho đến ngày nay - để tăng hiệu suất và thách thức các đối thủ được chuẩn bị tốt hơn.
Không có gì là không thể xảy ra ở Austin Seven nhỏ bé trong quá trình chuyển đổi thành xe đua Lotus Mark I hiệu quả: bố trí và cấu hình hệ thống treo được sửa đổi, gia cố khung gầm, tấm thân nhẹ và đảm bảo rằng các bộ phận thường xuyên bị hư hỏng trong cuộc thi có thể được thay thế nhanh chóng. Phía sau cũng được mở rộng để bao gồm hai bánh dự phòng, cho phép phân bổ trọng lượng tốt hơn, đảm bảo lực kéo nhiều hơn.
Được chế tạo bằng tay với sự giúp đỡ của bạn bè và bạn gái của anh ấy, vợ tương lai Hazel - và thậm chí là đồng tài xế - chiếc Lotus Mark mà tôi gặp đã đạt được thành công ngay lập tức trong các cuộc đua đầu tiên mà nó tham gia (trong các cuộc đua tính giờ trên sàn đất), với thành tích hai chiến thắng trong lớp học của bạn. Là một kỹ sư làm việc không mệt mỏi, những bài học kinh nghiệm từ Mark I nhanh chóng được đưa vào thực tế trong quá trình phát triển Lotus Mark II, xuất hiện vào năm sau.
Lotus Mark I ở đâu?
Với việc thay thế Mark I bằng Mark II, Chapman sẽ rao bán chiếc xe này vào năm 1950, đăng một quảng cáo trên tạp chí Motor Sport. Chiếc xe sẽ được bán vào tháng 11 và điều duy nhất được biết về chủ sở hữu mới là anh ta sống ở miền bắc nước Anh. Và kể từ đó, dấu vết của Lotus đầu tiên đã bị mất.
Trước đó đã có nhiều nỗ lực tìm kiếm chiếc xe nhưng vẫn chưa thành công. Giờ đây, Lotus hướng tới những người hâm mộ và những người đam mê tìm kiếm chiếc xe đầu tiên của mình, như chúng ta có thể đọc trong thông điệp Clive Chapman, con trai của Colin Chapman và là giám đốc của Classic Team Lotus:
Mark I là chén thánh của lịch sử Lotus. Đó là lần đầu tiên cha tôi có thể đưa lý thuyết của mình để cải thiện hiệu suất vào thực tế bằng cách thiết kế và chế tạo một chiếc ô tô. Đặt được địa điểm Hoa sen mang tính bước ngoặt này khi chúng ta kỷ niệm 70 năm thành lập sẽ là một thành tựu to lớn. Chúng tôi muốn người hâm mộ nhân cơ hội này để xem trong tất cả các nhà để xe, nhà kho, nhà kho được phép. Thậm chí có khả năng Mark I đã rời Vương quốc Anh và chúng tôi muốn biết liệu nó có tồn tại ở một quốc gia khác hay không.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi.