Nếu ngày nay bộ chuyển đổi xúc tác được xem như một bộ phận “bình thường” trên bất kỳ chiếc ô tô nào, thì đã có lúc nó được coi là “xa xỉ” chỉ dành cho những mẫu xe đắt tiền hơn và được các thương hiệu có mối quan tâm cao về môi trường sử dụng. Trong số này, Opel sẽ nổi bật, từ năm 1989 trở đi sẽ đặt nền móng cho quá trình dân chủ hóa chất xúc tác.
Quá trình “dân chủ hóa” này bắt đầu vào ngày 21 tháng 4 năm 1989, khi Opel công bố quyết định cung cấp một loạt trong toàn bộ phạm vi của mình, những gì được coi là cơ chế tốt nhất vào thời điểm đó để giảm lượng khí thải gây ô nhiễm: chất xúc tác ba chiều.
Kể từ ngày đó trở đi, tất cả các mẫu xe Opel đều có ít nhất một phiên bản được trang bị bộ chuyển đổi xúc tác tiêu chuẩn, các phiên bản có thể dễ dàng nhận biết bằng logo “Kat” nổi tiếng xuất hiện ở phía sau các mẫu xe của thương hiệu Đức.
Một phạm vi đầy đủ
Tin tức quan trọng về biện pháp được Opel công bố không phải là việc áp dụng bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều, mà là sự xuất hiện của bộ chuyển đổi này cho toàn bộ phạm vi. Như Giám đốc Opel lúc đó, Louis R. Hughes đã xác nhận: “Opel là nhà sản xuất đầu tiên cung cấp công nghệ thân thiện với môi trường tốt nhất như một phần của thiết bị tiêu chuẩn trên toàn bộ phạm vi từ nhỏ nhất đến cao nhất của phạm vi.”.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Như vậy, tính đến năm 1989, sẽ có năm Opels với các phiên bản xúc tác: Corsa, Kadett, Omega và Senator, do đó hoàn thành chiến lược mà thương hiệu đã bắt đầu 5 năm trước đó với mục đích cải thiện bảo vệ môi trường.
Hôm nay, 30 năm sau sự xuất hiện của các phiên bản xúc tác của toàn bộ dòng xe Opel, thương hiệu Đức đang chuẩn bị ra mắt phiên bản plug-in hybrid của Grandland X và chiếc Corsa chạy điện đầu tiên, hai biện pháp phù hợp với kế hoạch của thương hiệu. 2024 một phiên bản điện khí hóa của mỗi mô hình của nó.