Đèn khẩn cấp, “bốn đèn chớp” hoặc đèn báo nguy hiểm, nút nổi tiếng cho phép bạn bật đồng thời bốn chỉ báo hướng để báo hiệu một tình huống nguy hiểm có lẽ là một trong những loại được sử dụng nhiều nhất trong bối cảnh đô thị.
Rốt cuộc, có bao nhiêu lần chúng ta không bắt gặp những chiếc ô tô đậu ở hàng thứ hai với “bốn tín hiệu báo rẽ” được bật? Trong những trường hợp này, người lái xe có vẻ bị thuyết phục rằng chúng hoạt động như một chiếc áo tàng hình của Harry Potter, khiến chiếc xe vi phạm hành vi đỗ xe vi phạm hành chính là “vô hình” trước mắt pháp luật.
Những lần khác, như tôi nói, chúng được sử dụng trên đường rộng rãi (và đặc biệt là vào ban đêm) để cảm ơn vì những khoảnh khắc lịch sự ngày càng hiếm hoi ở tay lái, chẳng hạn như tạo điều kiện vượt hoặc nhường đường.
Nhưng bạn có thực sự biết “bốn đèn báo rẽ” hoặc đèn khẩn cấp có thể (và nên) được sử dụng khi nào và như thế nào không? Trong bài viết này, chúng tôi cùng tìm hiểu Mã đường cao tốc để đưa ra câu trả lời chính xác cho bạn.
luật quy định gì?
Việc sử dụng “bốn đèn báo rẽ”, đèn khẩn cấp hoặc đèn cảnh báo nguy hiểm được quy định trong Điều 63 của Bộ luật Đường cao tốc và khó có thể rõ ràng hơn về các trường hợp có thể sử dụng những đèn này.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Do đó, và theo các quy định của Bộ luật đường cao tốc, "bốn đèn báo rẽ" có thể (và nên) được sử dụng khi:
- phương tiện gây nguy hiểm đặc biệt cho những người tham gia giao thông khác;
- trong trường hợp giảm tốc độ đột ngột do chướng ngại vật không lường trước được hoặc do điều kiện thời tiết hoặc môi trường đặc biệt (chẳng hạn như khi chúng ta gặp tai nạn);
- trường hợp buộc phải cố định phương tiện do tai nạn, hỏng hóc nếu gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác;
- chiếc xe đang được kéo.
Trong hai trường hợp cuối cùng, nếu “bốn đèn xi nhan” không hoạt động, người lái xe phải (nếu có thể) sử dụng đèn bên. Cuối cùng, "bốn tín hiệu báo rẽ" cũng nên được sử dụng trong trường hợp hệ thống chiếu sáng chính (hiện diện, giao lộ và đường) bị hỏng, một điều gì đó, mặc dù không phổ biến, có thể xảy ra (tôi nói vậy).
Bất kỳ ai vi phạm các quy tắc mà chúng tôi đã trình bày với bạn sẽ phải chịu một khoản tiền phạt từ 60 đến 300 euro.
Và những trường hợp khác?
Vâng, với “chữ cái của luật”, không cần phải nói rằng việc sử dụng “bốn đèn chớp” trong tất cả các tình huống khác là không đúng. Tuy nhiên, có một chi tiết nhỏ cần được lưu ý (hay nó là "chính"?).
Nếu bạn sử dụng "bốn tín hiệu báo rẽ" để nói lời cảm ơn khi có xe dễ vượt, hầu như không gây hại cho ai và đã được gọi là "tiếng lóng", điều tương tự cũng không xảy ra khi chúng ta sử dụng đèn khẩn cấp để rời khỏi xe. đỗ ở hàng ghế thứ hai, nơi dành cho người suy giảm khả năng vận động hoặc tại bến xe buýt.
Tất nhiên, rất có thể nhiều người trong chúng ta đã sử dụng "bốn tín hiệu báo rẽ" để bào chữa cho việc đỗ xe hoặc dừng xe ở nơi không nên. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng có toàn bộ khung pháp lý được thiết kế để xử phạt hành vi đỗ xe bị cấm và điều này có thể bao gồm từ việc phạt tiền đến dỡ bỏ chiếc xe, bạn nên tìm kiếm một địa điểm.
Xét cho cùng, “bốn tín hiệu báo rẽ” nổi tiếng không mang lại quyền hạn đặc biệt cho chiếc xe, khiến nó trở thành phương tiện ưu tiên, hoặc ngăn chặn các cơ quan chức năng khi thấy nó có hành vi vi phạm hành chính.