Cho đến nay chịu trách nhiệm quản lý bãi đậu xe ở Lisbon, EMEL hiện đã thấy các chức năng của nó được mở rộng. Kể từ bây giờ, ngoài việc có thể phạt tiền và chặn xe ô tô đậu không đúng quy cách trong bãi đậu xe của mình, EMEL sẽ có thể áp dụng hình thức phạt tiền vì chạy quá tốc độ.
Đây không phải là lần đầu tiên Hội đồng Thành phố Lisbon giao “gánh nặng” kiểm soát giao thông của Lisbon cho các công ty. Trong trường hợp bạn không nhớ, chỉ vài tháng trước, ban điều hành thành phố đã chấp thuận khả năng Carris ban hành thông báo về những người lái xe lưu thông không đúng làn đường xe buýt hoặc những người bị dừng lại ở đó.
Việc EMEL có thể đưa ra mức phạt vì chạy quá tốc độ ở Lisbon làm tăng thêm khả năng tốc độ tối đa trong Thông tư thứ 2 sẽ giảm từ 80 km / h hiện tại xuống 50 km / h, theo thông báo của ủy viên hội đồng về Cơ động ở Thành phố Lisbon. Hội đồng, Michael Gaspar.
Nó sẽ làm việc như thế nào?
Để đảm bảo rằng EMEL có thể kiểm soát tốc độ ở thủ đô, như luật đã được phê duyệt hôm nay, ngày 1 tháng 4, cho phép, Hội đồng thành phố Lisbon sẽ cung cấp cho công ty 15 radar di động mà sau đó nó sẽ thực hiện các hoạt động kiểm tra khác nhau.
Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây
Ngoài các radar di động, EMEL cũng sẽ có quyền truy cập vào dữ liệu từ các radar cố định của mạng SINCRO ở khu vực Greater Lisbon, và sau đó sẽ có thể gửi tiền phạt đến nhà của các tài xế. Mặc dù biện pháp được phê duyệt vào ngày 1 tháng 4, vẫn chưa biết liệu EMEL có thực hiện các hoạt động DỪNG hay không hay liệu nó sẽ tự giới hạn việc gửi tiền phạt đến nhà của các tài xế qua đường bưu điện.
Nhiều người trong số các bạn có thể đã nhận ra, đây là sự đóng góp của chúng tôi cho Ngày Cá tháng Tư, vì vậy, quay trở lại thực tế, hãy chú ý trên đường và: Ngày Cá tháng Tư!