Người ta nói rằng cử tri Bồ Đào Nha có xu hướng trung tả. Tôi không biết liệu đó có phải là do tin tưởng chính trị hay không, nhưng sở thích này dường như còn kéo dài sang cả việc lái xe. Các con đường của Bồ Đào Nha rải rác những người lái xe ô tô chỉ đơn giản là bỏ qua làn đường bên phải. Nó sẽ phức tạp về mặt chính trị? “Ồ, thật là kinh dị, nhưng thật là một ca khúc“ phát xít ””.
Có hàng nghìn km đường nhựa gần như nguyên sinh nằm ngay bên cạnh, bị phần lớn tài xế phớt lờ. Nếu chúng ta muốn tiếp tục hoạt động trong lĩnh vực chính trị, chúng ta có thể lập luận rằng việc xây dựng con đường thứ ba là một ví dụ đáng xấu hổ về chi tiêu công. Hàng triệu euro bị ném vào thùng rác mà không ai - hoặc hầu như không ai ... - thích.
Những người lái xe kiểu này đang là đại dịch quốc gia, vì vậy tôi thách bạn chia sẻ bài viết này
Nhưng vì thiệt hại đã được thực hiện, chúng tôi có thể kiến nghị công khai - rất thịnh hành… - và đề xuất với Quốc hội nước Cộng hòa rằng làn đường bên phải được chuyển thành làn đường dành cho xe đạp. Lisbon-Porto bằng xe đạp đạp, đó là ai?
Nó thật đẹp, phải không? Không hẳn vậy. Làn đường bên phải bị thiếu, chúng tôi thực sự nhớ nó. Và bệnh dịch này của những người lái xe cố tình chỉ lái xe trong khu trung tâm - xin lỗi, làn trung tâm! - phải hiểu điều này vì sự an toàn của mọi người. Thật buồn cười khi ngay cả các nhà bình luận chính trị cũng kêu gọi khối trung tâm vì sự ổn định và an ninh của đất nước. Một lần nữa, chính trị và an toàn đường bộ đã vượt qua mọi nẻo đường.
Hay lái xe ở làn giữa là thời trang?
Nếu nó không giống. Họ đi, chậm rãi, tự hào, như thể không có chuyện gì xảy ra, với một làn đường khác bên phải hoàn toàn miễn phí. Tôi thậm chí không phải là người để đặt tên cho mọi thứ, tôi đặt tên cho chúng. Trong trường hợp không có một cái tên tốt hơn, tôi gọi chúng là "dải giữa màu xanh".
Có bao nhiêu người trong chúng ta đã phải di chuyển ra khỏi làn đường bên phải, đi vào làn đường giữa và cuối cùng di chuyển sang làn đường bên trái, chỉ để vượt qua? Tất cả. Và tất cả là bởi vì có một số cá nhân vì lý do nào đó (tôi không biết là lý do nào) nghĩ rằng các dấu vết khác là «dung nham». Nhớ khi chúng ta còn là những đứa trẻ? “Mặt đất là dung nham, ai bước lên dung nham sẽ chết”. Có vẻ như họ cũng làm như vậy trên đường, với điểm khác biệt là con đường không phải là nơi dành cho các trò chơi.
Những loại trình điều khiển này là một quốc dịch, vì vậy tôi thách thức bạn chia sẻ bài viết này. Có thể là chúng ta có thể chuyển đổi một số trong số chúng thành điều kỳ diệu khi lưu thông dừng lại ở làn bên phải mà không cần phải điều khiển phương tiện qua gương. Tôi muốn tin rằng tất cả những người lái xe đều biết Mã đường cao tốc, nhưng trong trường hợp bạn không biết, đây là một đoạn trích từ văn bằng mà «cánh tay của pháp luật» đóng góp cho sự nghiệp cao cả của chúng ta (bấm vào hình ảnh để truy cập phiên bản đầy đủ của Mã đường cao tốc):
Tôi hy vọng với văn bản này, góp phần khiêm tốn vào sự chung sống và hòa bình xã hội của tất cả các cá nhân tạo nên xã hội cuốn chiếu. Một chương khác trong hành trình của tôi, nơi tôi cố gắng truyền bá cho các tài xế quốc gia về các phương pháp lái xe tốt. Vì vậy, tôi, người thậm chí không phải là một ví dụ. Nhưng câu ngạn ngữ phổ biến đã nói: “Cha Tomás giảng hay, hãy làm những gì anh ấy nói, đừng làm những gì anh ấy làm…”.