Audi tiếp tục làn sóng thuyết trình của mình. Một tuần sau khi lái chiếc A8 mới, hôm qua chúng ta đã được biết đến Audi A7 mới - thế hệ thứ hai của mẫu xe lần đầu tiên ra mắt vào năm 2010.
Một mô hình liên tục lặp lại trong thế hệ này nhiều giải pháp và công nghệ được giới thiệu trong A8 mới. Về mặt thẩm mỹ, kịch bản giống hệt nhau. Có rất nhiều tin tức, nhưng chúng tôi quyết định tóm tắt nó trong năm điểm quan trọng. Hãy làm nó?
1. Cận cảnh hơn bao giờ hết với Audi A8
Kể từ khi ra mắt vào năm 2010, Audi A7 luôn được coi là một chiếc A6 trông thể thao hơn - chúng tôi muốn thấy Audi mạo hiểm một lần nữa. Ở thế hệ này, Audi đã quyết định nâng cấp và áp dụng cho A7 nhiều thành phần mà chúng tôi tìm thấy trong A8.
Kết quả là trong tầm mắt. Một chiếc sedan trông mạnh mẽ và công nghệ hơn, với “bầu trời” của Porsche ở phía sau. Mặt khác, hình dáng này vẫn duy trì bản sắc của thế hệ trước, trong một phân khúc phụ đã được ra mắt bởi Mercedes-Benz CLS và sau đó là sự gia nhập của BMW 6 Series Gran Coupé.
Ở phía trước, điểm nhấn thuộc về hệ thống HD Matrix LED, kết hợp giữa đèn pha laser và LED. Công nghệ? Rất nhiều (và đắt quá…).
2. Công nghệ và nhiều công nghệ hơn
Một lần nữa… Audi A8 ở khắp mọi nơi! Hệ thống buồng lái ảo của Audi đã được mở rộng trên toàn bộ bảng điều khiển và giờ đây xuất hiện trên các màn hình có kích thước rộng rãi ở bảng điều khiển trung tâm, nâng hệ thống Audi MMI (Multi Media Interface) lên một tầm cao mới.
Ví dụ, hệ thống kiểm soát khí hậu hiện được điều khiển thông qua một trong những màn hình này - tương tự như điện thoại thông minh, rung khi chạm để tạo ra cảm giác của một nút vật lý.
3. Hướng tới lái xe tự hành cấp độ 4
Năm máy quay video, năm cảm biến radar, 12 cảm biến siêu âm và một cảm biến laser. Chúng ta không nói về tên lửa xuyên lục địa, chúng ta đang nói về hệ thống thu thập thông tin cho phi công đỗ xe từ xa Audi AI, phi công lái xe từ xa Audi AI và hệ thống lái xe bán tự động cấp 3.
Nhờ các hệ thống này, có thể đỗ xe Audi A7 bằng điện thoại thông minh cùng với các tính năng khác.
4. Hệ thống 48V một lần nữa
Ra mắt trên Audi SQ7, hệ thống 48V một lần nữa có mặt trên một mẫu xe của thương hiệu này. Chính hệ thống điện song song này chịu trách nhiệm cung cấp tất cả các công nghệ có trong A7. Đánh lái động cơ cầu sau, hệ thống treo, hệ thống hỗ trợ lái xe, v.v.
Bạn có thể tìm hiểu thêm về hệ thống này tại đây và tại đây.
5. Động cơ có sẵn
Cho đến nay chỉ có một phiên bản đã được công bố, 55 TFSI. Bạn không biết “55” có nghĩa là gì? Sau đó. Chúng tôi cũng chưa quen với những cái tên mới của Audi. Nhưng hãy xem bài viết giải thích cách diễn giải "món salad kiểu Đức" của những con số này.
Trên thực tế, đây là động cơ 3.0 V6 TFSI, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số S-Tronic bảy cấp công bố mức tiêu thụ 6,8 lít / 100 km (chu trình NEDC). Trong những tuần tới, dòng động cơ còn lại sẽ trang bị cho Audi A7 mới sẽ được biết đến.