Gần đây chúng tôi đã giới thiệu cho bạn một bản cập nhật Honda Civic Loại R , không chỉ tiếp nhận các lần đại tu được vận hành trên toàn bộ dòng xe Civic, mà còn các lần đại tu cụ thể để nâng cao hơn nữa hiệu quả của nó trên đường nhựa.
Nếu về mặt cơ học không có thay đổi nào cần đăng ký, bằng mắt thường, chúng tôi có thể phát hiện ra những thay đổi nhỏ dẫn đến lượng khí nạp phía trước lớn hơn 13%, kết hợp với bộ tản nhiệt mới, theo phép đo của thương hiệu, nhiệt độ nước làm mát giảm 10 ° C trong các tình huống lái xe khắc nghiệt.
Khung gầm đã không bị lãng quên. Trong số các phiên bản sửa đổi khác nhau có 8% synblock cứng hơn cho các tay đòn của hệ thống treo phía sau thấp hơn; và ở phía trước, chúng tôi cũng có các khối tổng hợp mới và thậm chí cả các khớp bi ma sát thấp mới để lái sắc nét hơn.
Hệ thống phanh giờ đây được tạo thành từ các đĩa vật liệu bi mới ở phía trước, giảm khối lượng không bị bung 2,5 kg, bổ sung các miếng đệm mới và tác động của bàn đạp phanh tức thì hơn, với hành trình giảm 15 mm trước khi phanh hoạt động.
Vô-lăng Alcantara là loại mới, và núm sang số cũng vậy, áp dụng hình giọt nước - gợi nhớ đến các mẫu xe Type R trước đây - và bao gồm một đối trọng 90g giúp cải thiện, Honda cho biết độ chính xác và cảm nhận trong quá trình hành động của bạn.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Một bổ sung đáng ngờ hơn về giá trị cho Honda Civic Type R 2020 là Kiểm soát âm thanh chủ động (ASC), nghĩa là âm thanh tổng hợp phủ lên âm thanh động cơ thực tế, được truyền qua hệ thống âm thanh của xe.
Nếu một chiếc Civic Type R làm nhiều người khó chịu…
Thêm hai chiếc Civic Type R nữa gây khó chịu hơn nhiều. Honda đã quyết định bổ sung thêm hai phiên bản mới cho chiếc hot hatch tham khảo của mình, chúng chiếm khoảng không gian đối diện nhau. Chào mừng những gì "văn minh" nhất Dòng thể thao Honda Civic Type R và khó tính nhất Honda Civic Type R Phiên bản giới hạn (Phiên bản giới hạn).
Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất của Sport Line? Sự vắng mặt của một cánh lớn phía sau.
bắt đầu với Dòng thể thao , đó là một chiếc Civic Type R… kín đáo và tinh tế hơn. Thật dễ dàng để xác định, vì nó phân phối với cánh lớn phía sau, có một vật dụng chứa nhiều hơn. Ngoài ra, đường màu đỏ tạo thành một phần của Chữ R ở đáy thân xe cho thấy tông màu của nó thay đổi thành màu xám tinh tế hơn.
Nó cũng hứa hẹn một trải nghiệm lái xe tinh tế hơn và… mượt mà hơn. Bánh xe 19 inch - được thiết kế mới và dành riêng cho các mẫu xe này - được bọc bởi Michelin Pilot Sports 4S, với thành mềm hơn. Quá trình cải tiến liên tục được bổ sung với nhiều vật liệu cách nhiệt hơn trong cốp và nắp tương ứng, góp phần cách âm tốt hơn cho nội thất.
Bên trong, tông màu cũng nhẹ nhàng hơn với các ghế giờ xuất hiện màu đen với chỉ khâu màu đỏ tương phản.
Trên đường đến Nürburgring?
Đi đến thái cực khác của vũ trụ Civic Type R, chúng tôi tìm thấy phiên bản đặc biệt và giới hạn… Phiên bản giới hạn . Và nó không chỉ là mỹ phẩm ... đây là chiếc Civic Type R (FK8) hạng nặng cho đến nay, được phát triển với trọng tâm là cải thiện hiệu suất mạch.
Nó nhẹ hơn khoảng 47 kg, khi so sánh với mẫu xe thông thường (GT), và để đạt được giá trị đó, Honda đã loại bỏ hệ thống thông tin giải trí và điều hòa không khí khỏi nội thất của xe. Vật liệu cách âm (mái, sau, cản và bảng điều khiển) đã bị loại bỏ, nhưng không giống như các mẫu xe được tối ưu hóa mạch điện khác, Honda quyết định giữ nguyên hàng ghế sau.
Nó cũng nhận được bánh xe 20 inch rèn mới từ BBS bọc trong lốp Michelin Cup 2, "đôi giày" phù hợp cho đường đua. Hệ thống treo (giảm xóc được sửa đổi) và hệ thống lái đã được sửa đổi để chống lại sự mất khối lượng và bộ vành / lốp mới.
Bánh xe BBS 20 "được rèn và đĩa vật liệu bi.
Mọi thứ chỉ ra cho chúng ta thấy cuộc tấn công của Honda Civic Type R Limited Edition "địa ngục xanh" - liệu nó có thể đánh bại người đang giữ vị trí dẫn động cầu trước nhanh nhất hiện nay tại vòng đua Đức?
Tông màu “Sunlight Yellow” chưa từng có sẽ là độc quyền cho phiên bản này, được bổ sung bởi các chi tiết tương phản màu đen bóng (trần xe, gương, khe hút gió trong nắp ca-pô), cũng như biểu tượng “Civic” bằng chrome sẫm ở phía sau. Bên trong, chúng tôi có vô lăng Alcantara và ghế ngồi màu đỏ rực rỡ, và một biển số nhỏ được thêm vào.
Sẽ chỉ có 100 chiếc Honda Civic Type R Limited Edition dành cho châu Âu , với doanh số bán hàng bắt đầu vào mùa hè năm sau. Giá? Nó vẫn chưa được phát hành, với thông báo sắp đến ngày phát hành thị trường.
