Trong đất nước của những đường cao tốc dài vô tận và hàng triệu PPP, các tuyến đường quốc gia chắc chắn sẽ bị bỏ hoang. Và nó không phải do người dùng, mà là bởi các cơ quan có thẩm quyền. Một trong số đó là Estrada Nacional 120.
Một ngày cuối tuần khác, một cuộc trốn chạy khác. Vẫn là thứ Năm và tôi chỉ nghĩ về việc nhìn thấy Lisbon từ phía sau. Những lựa chọn của tôi, cho những kỳ nghỉ cuối tuần nhỏ này, thường có Grândola, Vendas Novas và Évora là điểm đến. Phương vị, Alentejo! Chết tiệt, vẫn mất tích…
Các vùng khác tha thứ cho tôi, chỉ là gốc gác của tôi nói to hơn. Đây là những chuyến đi tôi thực hiện với nụ cười trên môi và… đau lưng. Tình trạng của Estrada Nacional 120, trên đoạn đường giữa Alcácer do Sal và Grândola, thật đáng tiếc.
LIÊN QUAN: Dịch bệnh quốc gia, azelhas làn đường trung lưu
Đó là những cái rễ kéo dài đến đường xe chạy, những cái lỗ trông giống như nền móng của một tòa nhà, dấu hiệu xấu dường như đã được thực hiện bởi một tay đua Công thức 1, mời vượt qua giới hạn tầm nhìn, v.v. Một nỗi kinh hoàng, đặc biệt là cho những người không biết. Một chiếc chăn chắp vá mà một số người khăng khăng gọi là đường quốc gia, và hàng năm cướp đi sinh mạng của quá nhiều người, không chỉ từ những người ở lại đó, mà còn từ những người ở lại đây, sống trong cảnh thiếu vắng những người mà Estrada Nacional 120 đã đánh cắp của họ. cuộc sống.
Đường về, con đường đi ngược chiều. Nhưng trước khi vào đường cao tốc Marateca, tôi đi thẳng dọc theo đường Nacional 10, đến Mecca của món mực chiên, Setúbal. Đó là khi tôi nhận ra rằng chính quyền của E.P - Estradas de Portugal S.A không được sử dụng ô tô. Có lẽ bằng trực thăng, tôi không biết…
Một chiếc xe bỏ hoang nằm bên vệ đường nhiều tháng nay. Tôi đã từ từ theo dõi việc tháo dỡ phương tiện một cách công khai. Mỗi tháng, với một vài mảnh ít hơn, và bây giờ không có bất kỳ mảnh nào. Tất cả những gì còn lại là khung xe. Dấu hiệu của sự chú ý mà các cơ quan có trách nhiệm chú ý đến con đường này…
Khi tôi đến Vendas Novas hoặc Évora, đường khác nhưng phong cảnh thì giống nhau. Tình trạng mặt đường trên Estrada Nacional 4 (Montijo / Pegões) gợi nhớ đến khuôn mặt của một thiếu niên bị mụn tấn công mà không hề đáng thương hay đáng thương: chỉ có lỗ và vết sưng. Đến ngã tư Pegões là một cực hình đối với đàn ông và máy móc. Dọc đường đi, có thể bị thoát vị đĩa đệm, xẹp lốp hoặc thậm chí là không tới nơi ...
Những ai không biết đường N4 đều biết rằng nó là “duy nhất” con đường quốc gia nhộn nhịp nhất ở Alentejo. Với lưu lượng hàng ngày lên đến hàng nghìn lượt phương tiện. Một đất nước xa lạ đối với chúng ta, phải không? Ai đã mắc nợ đến tận chân tơ kẽ tóc để xây dựng những con đường cao tốc không ai sử dụng, và biểu quyết cho việc bỏ những con đường do mọi người sử dụng.
Thật không may, tôi tin rằng kịch bản này lặp lại chính nó từ miền Bắc đến miền Nam của đất nước. Đối với cuộc đi bộ này, quốc gia tuần này đã giành được danh hiệu con đường tốt nhất trên thế giới, cũng có nguy cơ giành được giải thưởng cho con đường xấu nhất thế giới. Không thiếu các ứng cử viên, kể cả những người đến từ Estrada Nacional 120… không thiếu những ứng viên chịu trách nhiệm.
Hãy chắc chắn theo dõi chúng tôi trên Facebook và Instagram
Hình ảnh nổi bật: C.M. de Grândola / Hình ảnh phụ: Facebook da Petition by EN 120