SEAT 600. Khám phá «Carocha dos Tây Ban Nha»

Anonim

Nếu Ibiza chịu trách nhiệm chính trong việc thiết kế SEAT ở châu Âu và thế giới, trở thành mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu, thì trên thực tế, GHẾ NGỒI 600 quan trọng như hoặc quan trọng hơn. Đó sẽ là chiếc xe hơi đầu tiên của nhiều người Tây Ban Nha trong thời kỳ phục hồi kinh tế của đất nước, nơi một tầng lớp trung lưu mới đang trỗi dậy.

Vào ngày 27 tháng 6 năm 1957, bảy năm sau khi thành lập SEAT, chiếc SEAT 600 đầu tiên được đăng ký. Được sản xuất tại nhà máy ở Zona Franca ở Barcelona và được chế tạo theo giấy phép của Fiat, chiếc 600 nhỏ không khác gì cùng một mẫu xe Ý với người đã chia sẻ mệnh giá. Đó là một chiếc xe nhỏ gọn, có một động cơ và hệ dẫn động cầu sau, có khả năng chở bốn người.

Sau khi ra mắt mẫu xe nhằm vào các tầng lớp cao hơn, chẳng hạn như năm 1400, thì 600 là một cuộc cách mạng thực sự.

GHẾ NGỒI 600

Được thiết kế cho tầng lớp trung lưu Tây Ban Nha mới nổi, nó nhanh chóng trở thành một thành công trong nước. Để đáp ứng nhu cầu khổng lồ, SEAT đã tăng dần năng lực sản xuất từ 40 chiếc xe mỗi ngày vào đầu năm 1958 lên 240 chiếc vào cuối năm 1964 - so sánh, SEAT hiện đang sản xuất khoảng 700 chiếc Ibiza.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Từ năm 1957 đến năm 1973, SEAT đã bán được 794406 chiếc trong tổng số 600 chiếc , và một trong những điểm mạnh của nó chính là giá cả. Khi mới ra mắt, SEAT 600 có giá khoảng 65.000 pesetas vào thời điểm đó (tương đương hơn 18.000 euro ngày nay), nhưng trong những năm sản xuất gần đây, mỗi chiếc có giá 77.291 pesetas (khoảng 7.700 euro).

Isidre Lopez Badenas, chịu trách nhiệm về Seat Lịch sử Ô tô, gọi SEAT 600 là "Carocha của người Tây Ban Nha".

SEAT 600 trong nhà

Mặc dù được bán gần như độc quyền tại Tây Ban Nha, 600 là mẫu xe đầu tiên được SEAT xuất khẩu. Năm 1965, nó đến Colombia, và sau đó là Phần Lan, Bỉ, Đan Mạch, Hà Lan và Hy Lạp. Tổng cộng, SEAT đã xuất khẩu khoảng 80.000 chiếc trong tổng số 600 chiếc, chiếm 10% tổng khối lượng sản xuất. Ngày nay, thương hiệu Tây Ban Nha xuất khẩu 81% tổng số xe của mình đến hơn 80 quốc gia.

Tại sao lại là 600? Rõ ràng

Như một thông lệ vào thời điểm đó, tên của một mẫu xe thường tương ứng với kích thước của động cơ lắp nó. Vì vậy, cũng giống như SEAT 1400, trong đó động cơ có dung tích 1,4 l, cũng trong 600 nhỏ, chúng tôi tìm thấy một động cơ nhỏ 600 cm3, hay chính xác hơn là 633 cm3.

Mặc dù có dung tích phân khối nhỏ nhưng đây là động cơ 4 xi-lanh, công suất 21,5 mã lực. Sau đó, sức mạnh sẽ tăng lên 25 mã lực (600 D, 600 E) và 29 mã lực (600 L), nhờ động cơ dung tích lớn hơn, với 767 cm3 - một sự thay đổi không đủ để thay đổi tên mà nó đã được đánh dấu. người Tây Ban Nha.

GHẾ NGỒI 600

Bốn chiếc SEAT 600: nguyên bản, 600 D, 600 E và 600 L

Kỷ lục Guinness mới trong năm kỷ niệm?

(NDR: vào ngày xuất bản bài viết này) Trong suốt mùa hè, SEAT sẽ tiếp tục các hoạt động của mình để vinh danh chiếc 600, bắt đầu với một bộ phận được phục hồi hoàn toàn (ở trên), được trưng bày tại Barcelona Automobile Salon.

Sự kiện cuối cùng được lên kế hoạch vào ngày 9 tháng 9 tại Circuit de Montmeló, ở Catalonia. Tại đó, SEAT muốn thiết lập một kỷ lục Guinness mới, bằng cách tập hợp chính xác 600 chiếc SEAT 600. Và hiện tại, hơn 600 chiếc đã được đăng ký, điều này cho phép một danh sách thay thế để đảm bảo đạt được kỷ lục. .

Đọc thêm