Sự hợp tác giữa Renault và Daimler, đảm bảo việc cung cấp 1,5 dCi chương trình đầu tiên đến thứ hai sẽ kết thúc vào tháng này, hãy nâng cấp L’Argus của Pháp, khi chúng ta biết đến phạm vi 2021 (MY2021) của Class A, Class B và CLA.
Phiên bản 1.5 dCi phổ biến của Renault sẽ không còn cung cấp năng lượng cho các phiên bản 180 d của Mercedes-Benz A-Class, B-Class và CLA, nhưng sẽ tiếp tục có mặt trên một số Renault, Dacia và Nissan.
Thay vì chiếc Gallic tetracylinder, chúng ta sẽ có một phiên bản động cơ Diesel OM 654q, khối 4 xi-lanh thẳng hàng của Mercedes-Benz, với dung tích 2.0 l, mà chúng ta đã biết từ các phiên bản 200 d và 220 d.
Một sự thay đổi đã được dự đoán trước trong một thời gian. GLB, sử dụng cùng cơ sở MFA như Class A, Class B và CLA, là chiếc đầu tiên phân phối 1.5 dCi, với phiên bản 180 d đã được cung cấp bởi khối 2.0 l, OM 654q. Và điều tương tự đã xảy ra một lần nữa với GLA mới.
Thật trùng hợp, phiên bản 2.0 Diesel mới này cung cấp 116 mã lực như 1.5 dCi trong GLB và GLA, nhưng với việc có hơn 500 cm3, nó hứa hẹn sẽ có sẵn nhiều hơn.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Cũng theo ấn phẩm của Pháp, với sự kết thúc của động cơ 1.5 dCi ở Mercedes-Benz - hoặc OM 608 theo ngôn ngữ của Mercedes-Benz - hộp số ly hợp kép bảy cấp Getrag kết hợp với 1.5 dCi cũng sẽ không còn được cung cấp bởi một hộp số mới. . tám tốc độ (8G-DCT) từ chính Daimler.
bạn không thể định cấu hình chúng nữa
Như để xác nhận sự thay đổi này, các phiên bản 180 d của Class A, Class B và CLA không còn có sẵn trên trang web của thương hiệu để cấu hình.Có một ngoại lệ, theo L'Argus. Mercedes-Benz Citan trong tương lai, sẽ tiếp tục có nguồn gốc từ Renault Kangoo và phiên bản chở khách đã được công bố là T-Class (2022), sẽ tiếp tục được hưởng lợi từ các dịch vụ 1.5 dCi.
Tuy nhiên, liên quan đến phương tiện vận tải hành khách, chúng ta có thể nói rằng nó đã kết thúc một kỷ nguyên (nhỏ).
Và động cơ xăng 1.33 cũng sẽ bị bỏ rơi?
Không. Và tại sao thì đơn giản để hiểu. Không giống như động cơ 1.5 dCi, là động cơ của Renault, 1.33 Turbo là động cơ được phát triển từ đầu giữa Daimler với Renault và Nissan (Đối tác trong Liên minh), vì vậy động cơ này thuộc về… tất cả mọi người.