Porsche đã mở rộng cung cấp mẫu xe cạnh tranh của mình với việc giới thiệu Cayman GT4 Clubsport. Mẫu xe sẽ ra mắt thế giới ngày hôm nay tại Los Angeles Auto Show.
Giống như người anh em sản xuất hàng loạt, Cayman GT4 Clubsport trang bị động cơ 6 xi-lanh 3,8 lít đặt chính giữa. Để đáp ứng nhu cầu của một chiếc xe cạnh tranh, mẫu xe này có phiên bản cải tiến của hộp số ly hợp kép PDK, với các lẫy trên vô lăng, cũng như bộ vi sai khóa cơ khí dành riêng cho đối thủ ở cầu sau.Cụm giảm xóc trước trọng lượng nhẹ được kế thừa từ người anh em 911 GT3 Cup, đã tham gia 20 giải vô địch thương hiệu Porsche trên toàn thế giới. Hệ thống treo cải tiến và rất nhẹ đã được sử dụng ở trục sau, với các thanh ngang cũng kế thừa từ 911 GT3 Cup.
Hệ thống phanh thi đấu ấn tượng bao gồm bốn đĩa thép đường kính 380mm. Hệ thống phanh trước sử dụng kẹp nhôm sáu pít-tông được chế tạo thành một mảnh trong khi trục sau kết hợp với kẹp phanh bốn pít-tông tương tự. ABS có thể được hiệu chỉnh ở mười hai chế độ khác nhau. Chương trình ổn định điện tử đã được điều chỉnh để sử dụng lốp trơn. Tay lái trợ lực là cơ điện.
XEM CŨNG: Những gì Porsche Exclusive đã làm với 911 GT3 RS
Chỉ nặng 1.300 kg, Cayman GT4 Clubsport rất nhẹ và sẽ được giao từ nhà máy với vòm an toàn được hàn, bộ phụ kiện thi đấu và dây đai sáu điểm. Phiên bản cơ sở được trang bị bình xăng 90 lít, nhưng có thêm tùy chọn bình an toàn FT3 là 70 hoặc 100 lít. Bánh xe rèn có kích thước 18 inch với năm đinh tán, trên đó gắn lốp Michelin với các kích thước khác nhau trên mỗi trục: 25 / 64-18 ở trục trước và 27 / 68-18 ở trục sau.
Cayman GT4 Clubsport mới sẽ có giá 111.000 € cộng với các loại thuế dành riêng cho từng quốc gia và hiện đã có mặt tại Porsche Motorsport ở Weissach. Vào năm 2016, nó dự kiến sẽ được tổ chức cho các cuộc thi như Giải vô địch sức bền VLN Nürburgring, “SRO GT4 series”, Trofeo Pirelli GT3 châu Âu, Ultra 94 GT3 Cup Challenge ở Canada và cho các cuộc đua câu lạc bộ do Câu lạc bộ Porsche tổ chức Mỹ, cũng như các sự kiện cấp câu lạc bộ khác trên khắp thế giới.
