Chiếc coupe thể thao động cơ đặt giữa của Đức bổ sung cho phạm vi 718 như một mẫu xe cấp nhập cảnh.
Sau 718 Boxster, Porsche đã giới thiệu thế hệ thứ tư của 718 Cayman, mẫu xe coupe động cơ đặt giữa đã được tân trang lại, hiện có kiểu dáng sắc nét hơn, thể thao hơn và hiệu quả hơn.Giống như 718 Boxster, 718 Cayman sử dụng động cơ tăng áp bốn xi-lanh đối lập. Ở phiên bản entry-level (phân khối hai lít), mẫu xe Đức mang đến công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, khả năng hoạt động trong khoảng từ 1950 vòng / phút đến 4.500 vòng / phút. Ở phiên bản S (khối 2,5 lít với turbo với biến thiên hình học - VTG - cũng được sử dụng trên 911 Turbo), Porsche 718 Cayman đạt công suất 350 mã lực và 420 Nm trong khoảng từ 1900 đến 4.500 vòng / phút.
KHÔNG ĐƯỢC BỎ LỠ: Razão Automóvel đã lái chiếc Porsche 718 Boxster mới
Về khả năng vận hành, 718 Cayman với hộp số PDK và gói tùy chọn Sport Chrono Package tăng tốc 0-100 km / h trong 4,7 giây, trong khi 718 Cayman S hoàn thành bài tập tương tự chỉ trong 4,2 giây. Ở phiên bản nhập cảnh tốc độ tối đa là 275 km / h; phiên bản mạnh nhất đạt 285 km / h.
KHÔNG ĐƯỢC BỎ LỠ: Porsche Boxster: 20 năm ra mắt
Về mặt động lực học, các mẫu xe mới đi theo bước chân của Porsche 718 cổ điển, và do đó có khung gầm được làm mới nhằm nhấn mạnh độ cứng xoắn và khả năng dẫn hướng của bánh xe. Điều chỉnh van điều tiết đã được sửa đổi, thiết lập lái trực tiếp hơn 10%, lò xo và thanh ổn định cũng được thiết kế chắc chắn hơn. Ngoài ra, bánh sau rộng hơn một chút - cùng với lốp được phát triển đặc biệt cho mẫu 718 Cayman mới - dẫn đến khả năng tăng lực ngang và ổn định hơn ở các góc cua.
Về chế độ lái, ngoài các chế độ “Bình thường”, “Thể thao” và “Thể thao Plus” đã có, có thể chọn chương trình “Cá nhân”, cho phép điều chỉnh cá nhân hóa các hệ thống khác nhau có sẵn. Gói Sport Chrono được điều chỉnh thông qua lệnh xoay đặt trên vô lăng.
HÃY XEM CŨNG: Fabian Oefner, nghệ sĩ đã “phá hủy” các tác phẩm kinh điển của cuộc thi
Nhìn bên ngoài, thương hiệu đến từ Stuttgart đặt cược vào vẻ ngoài cơ bắp hơn với tỷ lệ rõ rệt. Ở phía trước, khe hút gió lớn hơn và đèn pha bi-xenon nổi bật tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, trong khi ở phía sau điểm nhấn là đường sọc đen bóng nổi bật với logo Porsche tích hợp giữa đèn sau.
Bên trong cabin, giống như 718 Boxster, chúng ta có thể tin tưởng vào các cửa thông gió mới và vô lăng thể thao lấy cảm hứng từ 918 Spyder. Về các tùy chọn kết nối, hệ thống Quản lý Liên lạc của Porsche (PCM) được cung cấp theo tiêu chuẩn, có mô-đun Connect bao gồm các tùy chọn đặc biệt cho điện thoại thông minh như cổng USB, Apple CarPlay và Porsche Car Connect.
Sự ra mắt của mẫu xe thể thao Đức dự kiến vào ngày 24 tháng 9 với giá khởi điểm từ 63.291 € cho Porsche 718 Cayman và 81.439 € cho 718 Cayman S.
