Xe máy từ 125 cm3 trở lên sẽ phải kiểm tra định kỳ kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2022. Biện pháp này đã được phê duyệt vào năm 2012, nhưng nó không bao giờ được thực hiện. Bây giờ, nó được áp đặt bởi một chỉ thị của Châu Âu.
Jorge Delgado, Bộ trưởng Ngoại giao về Cơ sở hạ tầng, đã xác nhận với “Negócios”: “Kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2022, tất cả các xe máy từ 125 cm3 trở lên sẽ phải đi kiểm tra”.
“Luật sắc lệnh nằm trong quy trình lập pháp và sẽ được Hội đồng Bộ trưởng thông qua trong thời gian ngắn”, Jorge Delgado nói trong cùng một ấn phẩm, trước khi nói thêm rằng nghĩa vụ này sẽ bao gồm từ 400.000 đến 450 nghìn phương tiện.
Với ngày 1 tháng 1 năm 2022 trên bàn, các chuyên gia từ các trung tâm thanh tra được nghe bởi "Negócios" không tin rằng biện pháp này sẽ được thực hiện trong thời gian tốt và vẫn cần phải giải quyết một số tình huống, chẳng hạn như đào tạo. của các thanh tra viên.
Theo "Negócios", và theo các chuyên gia từ các trung tâm kiểm định, tỷ lệ hỏng hóc "rất cao" được dự đoán là do tình trạng của các phương tiện đang lưu thông về khí thải, độ ồn và độ an toàn.
Như đã đề cập ở trên, vào năm 2012, một luật nghị định đã được chấp thuận - bởi Giám đốc điều hành của Pedro Passos Coelho - mở rộng phạm vi các phương tiện phải kiểm tra định kỳ đối với mô tô, xe ba bánh và xe ba bánh có dung tích xi lanh lớn hơn 250 cm3.
Tuy nhiên, biện pháp này không bao giờ thành công và trong những năm gần đây, nó đã phải nhận nhiều chỉ trích từ các trung tâm kiểm định, những nơi đã đầu tư 30 triệu euro để thích ứng với những quy định mới này.
Nguồn: Kinh doanh