BMW không còn xa lạ với xe điện - i3 đã có mặt trên thị trường từ năm 2013 - nhưng nó đã được BMW iX3 mới trở thành chiếc SUV đầu tiên của hãng (hay SAV, theo cách nói của BMW) được thúc đẩy độc quyền bởi các electron. Như tên cho thấy, nó có liên quan trực tiếp đến X3, kế thừa hầu hết mọi thứ từ nó, ngoại trừ chuỗi động học.
Nhìn bề ngoài, có rất ít điểm để phân biệt iX3 với những chiếc X3 khác, nhưng những ai tinh ý hơn chắc chắn sẽ nhận thấy vành kép, nay đã được che đậy (không có động cơ đốt cần không khí); trên vành và cản trước và sau của thiết kế độc quyền; trong các chi tiết màu xanh lam, đặc trưng của các mẫu BMW i (chúng có thể là, tùy chọn, màu xám); và, tinh tế hơn, trong việc giảm giải phóng mặt bằng.
Vào bên trong, sẽ càng khó phân biệt chúng hơn, chỉ với màu xanh lam ở một số chi tiết cho chúng ta manh mối rằng chúng ta đang ở trong một chiếc X3 khác với bình thường.
SUV, nhưng chỉ với hệ dẫn động cầu sau
Các mẫu SUV chạy điện của Audi e-tron và Mercedes-Benz EQC đều có hệ dẫn động bốn bánh, nhưng BMW iX3 mới chỉ sử dụng hệ dẫn động hai bánh - để đối mặt tốt hơn với các đối thủ của nó, chúng ta sẽ phải đợi thêm một năm nữa để ra mắt mẫu xe mới được ra mắt. và BMW iX lớn hơn, mang đến một loạt thông số kỹ thuật phù hợp hơn với những đề xuất này.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
IX3 mới là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu sử dụng công nghệ eDrive thế hệ thứ năm (dễ dàng mở rộng và linh hoạt hơn), kết hợp động cơ điện, hệ thống truyền động và tất cả các hệ thống điện tử trong một đơn vị duy nhất. Trong trường hợp cụ thể này, xích động học nằm ngay trên trục sau, cũng là trục dẫn động.
Động cơ điện của iX3 cho công suất 286 mã lực và 400 Nm, đủ để đẩy 2260 kg của nó lên 100 km / h trong 6,8 giây và đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 180 km / h.
Cung cấp sức mạnh cho động cơ điện là bộ pin 80 kWh (71 kWh net), làm mát bằng chất lỏng, được đặt trên sàn xe và đảm bảo trọng tâm thấp hơn so với những chiếc X3 khác. Đường tự chủ được công bố là khoảng 460 km.
Tại bánh xe
Trong cuộc tiếp xúc đầu tiên và ngắn ngủi này ở Bồ Đào Nha - chúng tôi đã có thể lái iX3 trong một giờ - chúng tôi đã không bỏ lỡ cơ hội mang đến cho bạn những ấn tượng đầu tiên sau vô lăng đề xuất điện mới của BMW. Đồng hành cùng Guilherme Costa trong lần tiếp xúc động lực đầu tiên trên đất nước của BMW iX3 mới:khi nào nó đến và nó có giá bao nhiêu
BMW iX3 mới sẽ chỉ bắt đầu tiếp thị ở Bồ Đào Nha vào năm sau, vào tháng Hai. Giá sẽ bắt đầu từ 72 600 euro.