Trong Renault Talk # 1, một cuộc họp báo kỹ thuật số, tại đó Luca de Meo (Giám đốc điều hành của Tập đoàn Renault) và một số người chịu trách nhiệm về thương hiệu đã đặt ra tầm nhìn của họ cho thương hiệu dưới vỏ bọc của kế hoạch Renaulution, những đoạn giới thiệu đầu tiên của tương lai đã được phát hành Renault Mégane E-Tech Electric.
Quay ngược thời gian một chút, vào tháng 10 năm ngoái, chúng ta đã biết đến Mégane eVision, một nguyên mẫu của một chiếc crossover chạy điện 100%, dự kiến một mô hình sản xuất và chúng ta sẽ khám phá vào cuối năm nay (2021), sẽ bắt đầu được bán vào năm 2022. Bây giờ chúng tôi có tên: Renault Mégane E-Tech Electric.
Một hình ảnh bên ngoài, trong đó chúng ta có thể nhìn thấy phía sau và hai phần nội thất khác, do Gilles Vidal, giám đốc thiết kế thương hiệu Renault, trình bày, đã được công bố, cùng với logo thương hiệu mới mà mẫu xe mới cũng bao gồm.
Mégane eVision, được công bố vào năm 2020, sẽ tung ra thị trường với tên gọi Mégane E-Tech Electric
Trong hình ảnh phía sau, có thể thấy nhận dạng mô hình và cả hệ thống quang học phía sau, nơi rõ ràng nguồn cảm hứng cho nguyên mẫu Mégane eVision, với dải đèn LED chạy dọc toàn bộ chiều rộng của đuôi xe, chỉ bị gián đoạn bởi logo mới của thương hiệu. Bạn có thể thấy rằng, ví dụ như với Clio, nó sẽ có vai sau rõ rệt.
Hình ảnh nội thất cho phép bạn nhìn thấy một phần của màn hình dọc của hệ thống thông tin giải trí, với một hàng nút ở chân đế và bên dưới những nút này là không gian dành cho điện thoại thông minh. Chúng ta cũng thấy các cửa thông gió cho hành khách và một phần của bảng điều khiển trung tâm, với một số không gian chứa đồ và bệ tỳ tay với chỉ khâu màu vàng tương phản.
Cũng đáng chú ý là giao diện có cấu trúc của nội thất, với các đường nét rõ ràng, chính xác, với dải đèn LED mỏng (màu vàng) để chiếu sáng xung quanh.
Trong hình ảnh thứ hai, chúng ta thấy một phần bảng điều khiển công cụ kỹ thuật số mới, được tách biệt khỏi màn hình hệ thống thông tin giải trí bằng những gì có vẻ như, chúng tôi cho rằng vị trí của chìa khóa thẻ Renault điển hình.
Gilles Vidal làm nổi bật một tương lai cho nội thất của Renault với các hệ thống công nghệ cao và màn hình hiện đại, nhiều không gian hơn cho người ngồi và nhiều ngăn chứa đồ hơn, và xét về diện mạo, các đường nét, không gian và vật liệu mới để đón nhận chương mới này điện trong lịch sử của Renault.
chỉ điện
Những gì chúng ta đã biết về Mégane E-Tech Electric trong tương lai, như cái tên của nó, là nó sẽ chạy bằng điện. Đây sẽ là chiếc Renault đầu tiên dựa trên nền tảng cụ thể mới của Alliance dành cho xe điện, CMF-EV, mà chúng ta đã thấy xuất hiện trước đó trên Nissan Ariya, vì vậy mẫu xe mới này sẽ không có bất kỳ động cơ nào khác ngoài động cơ 100% chạy điện.
Như chúng ta đã thấy ở các xe điện khác với các nền tảng cụ thể và thậm chí thấy trước kích thước nhỏ gọn - nó phải ngắn hơn Mégane chạy bằng động cơ đốt hiện tại, nhưng sẽ có chiều dài cơ sở dài hơn -, nó hứa hẹn kích thước bên trong xứng đáng với phân khúc ở trên, tương đương với Talisman lớn nhất. Sự khác biệt lớn sẽ nằm ở tổng chiều cao, phải trên 1,5 m, khiến nó trở thành hình ảnh thu nhỏ của sự giao nhau.
Khi chúng tôi gặp mẫu thử nghiệm Mégane eVision, Renault đã hứa sẽ tự chủ trong 450 km đối với pin siêu mỏng (cao 11 cm) 60 kWh, nhưng Luca de Meo, vào thời điểm đó, nói rằng có tiềm năng cho các phiên bản có quyền tự chủ hơn nữa.
Nguyên mẫu được trang bị động cơ phía trước (dẫn động cầu trước) công suất 218 mã lực và 300 Nm, chuyển động thành công suất thấp hơn 8,0 giây trong vận tốc 0-100 km / h cho khối lượng 1650 kg - vẫn còn phải xem nếu Mégane mới E -Tech Electric cũng sẽ có những con số tương đương với số này để đi kèm với nó.