Quảng cáo bất ngờ không chỉ đánh dấu Sự trở lại của Peugeot trong 24 giờ của Le Mans , vì anh ấy cam kết tham gia tất cả các sự kiện của giải vô địch WEC (World Endurance Champioship).
Sự trở lại của các vòng đua - sau khi chính thức gia nhập Rallycross và Dakar trong những năm gần đây - được lên kế hoạch vào năm 2022.
Như đã xảy ra lần trước khi Peugeot tham gia 24 giờ Le Mans, sự tham gia của nó sẽ ở mức cao nhất, để bàn về chiến thắng tuyệt đối.
Tự hào thông báo rằng chúng tôi đã tham gia giải vô địch đua xe độ bền hàng đầu thế giới WEC từ năm 2022 bằng xe điện Hybrid Power Hypercar. Hãy theo dõi, nhiều hơn nữa sẽ đến vào đầu năm 2020! @peugeotsport pic.twitter.com/u3KqDkKA0G
- Peugeot (@Peugeot) Ngày 13 tháng 11 năm 2019
Thông điệp để lại trên Twitter của Peugeot đang được tiết lộ. Nhà sản xuất Pháp là hãng thứ ba xác nhận sự hiện diện của mình trong công thức Hypercar mới, sẽ thay thế cho LMP1 hiện tại, sẽ được giới thiệu vào năm 2020.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Công thức mới
Toyota và Aston Martin cũng đã xác nhận tham gia vào công thức mới. Nhà sản xuất Nhật Bản sẽ tham gia với một phiên bản GR Super Sport Concept, trong khi nhà sản xuất Anh Quốc sẽ tham gia với một phiên bản của Valkyrie.
Quy định này cho phép các máy móc cạnh tranh được tạo ra từ đầu cho mục đích hoặc có nguồn gốc từ các phương tiện sản xuất. Xem xét rằng Peugeot không có bất kỳ siêu thể thao nào trong phạm vi của nó, mô hình mới sẽ phải được tạo ra từ đầu.
Hiện tại, dữ liệu duy nhất được tiết lộ về chiếc máy mới là nó sẽ là loại hybrid, như chúng ta có thể đọc trong ấn phẩm Twitter. Thương hiệu hứa hẹn sẽ có những bước phát triển mới vào đầu năm 2020.
Lần cuối cùng Peugeot tham gia WEC và 24 giờ Le Mans là giữa năm 2007 và 2011, với 908 HDi FAP, một chiếc LMP1 được trang bị động cơ diesel. Chiến thắng sẽ mỉm cười với Peugeot trong cuộc đua sức bền huyền thoại năm 2009.
Thông báo bất ngờ của Peugeot có thể thúc đẩy nhiều nhà sản xuất quay trở lại Le Mans?