Người kế nhiệm Alpine A110 sẽ chạy điện và được phát triển cùng Lotus

Anonim

CÁC Alpine A110 nó có nghĩa là sự trở lại của thương hiệu xe hơi thể thao Pháp với ánh đèn sân khấu… và sự trở lại (!) - một tảng đá mới trong ao nơi kích thước nhỏ gọn và trọng lượng thấp có điểm nổi bật hơn là sức mạnh thuần túy.

Đó tưởng chừng là sự khởi đầu của một câu chuyện đẹp, một cơ hội mới cho Alpine, nhưng không mất nhiều thời gian để đặt câu hỏi về sự tồn tại của thương hiệu trong tương lai. Không chỉ nhà mẹ (Renault) phải trải qua khó khăn - và bắt đầu chương trình cắt giảm chi phí sâu sắc - mà đại dịch vẫn ảnh hưởng đến hành tinh đã phá hủy rất nhiều kỳ vọng thương mại đối với mẫu xe mới, buộc phải xem xét lại các kế hoạch trong tương lai.

Nhưng ngày hôm qua, với sự trình bày của Renaulution - kế hoạch phục hồi và chiến lược mới cho tương lai của toàn bộ Tập đoàn Renault - tương lai của Alpine không chỉ được đảm bảo, tầm quan trọng của nó trong tập đoàn sẽ còn lớn hơn cho đến thời điểm hiện tại.

Alpine A521

Màu sắc Alpine cho chiếc xe A521 Formula 1 của bạn

Tạm biệt Renault Sport

Alpine sẽ trở thành một trong bốn đơn vị kinh doanh được công bố - những đơn vị còn lại sẽ là Renault, Dacia-Lada và Mobilize - có nghĩa là sự “hợp nhất” của Alpine Cars, Renault Sport Cars và Renault Sport Racing (bộ phận cạnh tranh) trong một thực thể duy nhất. Ngoài ra, sự góp mặt của Renault tại Công thức 1 sẽ được thực hiện bởi thương hiệu Alpine trong năm nay.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Do đó, chúng tôi sẽ có một Alpine mạnh mẽ hơn với sự xuất hiện của giới truyền thông nhiều hơn trên trường toàn cầu, như đã nêu trong một tuyên bố: “một thực thể kết hợp bí quyết kỹ thuật độc đáo của Renault Sport Cars và Renault Sport Racing, nhà máy Dieppe, phương tiện truyền thông Công thức 1 tiếp xúc và di sản của thương hiệu Alpine ”.

Alpine A521

“Thực thể Alpine mới kết hợp ba thương hiệu với các tài sản riêng biệt và các lĩnh vực xuất sắc, ủng hộ một công ty tự quản, duy nhất. 'Bí quyết' của nhà máy Dieppe của chúng tôi và sự xuất sắc về kỹ thuật của các đội F1 và Renault Sport của chúng tôi, sẽ tỏa sáng với phạm vi công nghệ và điện 100% của chúng tôi, do đó gắn liền với tên gọi 'Alpine' trong tương lai. Chúng tôi sẽ đi trên đường đua và trên những con đường, một cách chân thực, với công nghệ cao nhất và chúng tôi sẽ đột phá và đầy đam mê. ”

Laurent Rossi, Tổng giám đốc Alpine

Alpine 100% điện

Ngay cả khi tính đến Công thức 1 sẽ không trở thành 100% điện trong suốt thập kỷ bắt đầu - trọng tâm tiếp tục là lai tạo và sử dụng nhiên liệu sinh học trong tương lai - và bộ môn này sẽ có “vai trò trung tâm trong chiến lược thể thao thương hiệu”, Alpine's các mô hình đường trong tương lai sẽ chỉ chạy điện - ngay cả phiên bản kế nhiệm của Alpine A110 cũng sẽ chạy điện…

Alpine A110s
Alpine A110s

Người kế nhiệm Alpine A110 vẫn còn vài năm nữa - chưa có gì được công bố về thời gian hoặc thông số kỹ thuật - nhưng khi ra mắt, nó sẽ hoàn toàn chạy bằng điện. Với ý nghĩa này, công ty Alpine của Pháp đã hợp tác với Lotus của Anh để phát triển một chiếc xe thể thao chạy điện 100% mới (trong số các lĩnh vực hợp tác có thể có khác). Hiện tại, Alpine và Lotus đang chuẩn bị một nghiên cứu khả thi cho các lĩnh vực kỹ thuật và thiết kế.

Xem xét sự tập trung của hai thương hiệu vào sự nhẹ nhàng trong các đề xuất của họ, sẽ rất thú vị khi thấy điều này chuyển thành việc áp dụng công nghệ điện nặng như thế nào.

Tính mới không chỉ giới hạn ở một chiếc xe thể thao mới. Thêm hai chiếc Alpine mới đã được công bố trong vài năm tới: một chiếc hatchback (bất ngờ) và một chiếc crossover (đã được công bố) - tất nhiên, cả hai đều chạy điện 100%. Cả hai sẽ tận dụng tiềm năng hợp lực trong Tập đoàn Renault và với Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi, không chỉ để tối ưu hóa chi phí mà còn đạt được mục tiêu lợi nhuận của thương hiệu vào năm 2025 (bao gồm cả đầu tư vào cạnh tranh).

Renault Zoe e-Sport
Renault Zoe e-Sport, 2017. 462 mã lực và 640 Nm; 3,2 giây từ 0-100 km / h; chưa đầy 10 giây để đạt 208 km / h. Gần nhất chúng tôi có được với Renault về những gì có thể là một (lớn) cửa sập điện.

Bắt đầu với mẫu xe điện trong tương lai, nó sẽ được định vị ở phân khúc B, dựa trên nền tảng CMF-B EV của Aliança. Kích thước của nó không được quá xa so với những gì chúng ta thấy trên Zoe hoặc Clio, nhưng chiếc hatchback Alpine mới không nên là một phiên bản thể thao hơn của những mẫu xe này, mà là một cái gì đó khác biệt.

Mẫu crossover điện mang thương hiệu Alpine vốn đã được đồn đoán và quảng cáo trong nhiều năm nay dường như đang cận kề hơn bao giờ hết. Nó sẽ xây dựng trên nền tảng CMF-EV mới mà chúng ta đã thấy trong ý tưởng Mégane eVision và Ariya, chiếc SUV điện mới của Nissan. Như với hai mô hình khác đã được công bố, vẫn chưa có thông số kỹ thuật hoặc ngày phát hành có thể có.

Đọc thêm