Có rất nhiều chiếc xe đã đi qua Tuần lễ xe hơi Monterey và để lại dấu ấn của chúng và điều này Ford Shelby Cobra Concept , được biết đến nhiều hơn với cái tên “Daisy”, chắc chắn là một trong số họ.
Nó là một trong những "ngôi sao công ty" của cuộc đấu giá Mecum Auctions cho sự kiện này và là một nguyên mẫu duy nhất trên thế giới (mặc dù có bản sao), nó có giá trị ước tính từ 1,5 đến 2 triệu đô la.
Nó không những không gây thất vọng mà thậm chí còn gây ấn tượng khi vượt qua cột mốc mà nhà đấu giá Mỹ dự đoán và cuối cùng "đổi chủ" với giá trị cao hơn một chút so với dự kiến: 2,4 triệu đô la, tương đương hai triệu euro.
Được giới thiệu vào năm 2004 tại Detroit Motor Show (Mỹ), Ford Shelby Cobra Concept này được phát triển dưới sự giám sát của Carroll Shelby và Chris Theodore (chủ nhân của nó cho đến tận bây giờ…), người từng là phó chủ tịch phát triển sản phẩm của thương hiệu. lúc đó hình bầu dục màu xanh.
Mục tiêu là vào năm 2007, nó sẽ làm nảy sinh một mô hình sản xuất, một tham vọng mà cuộc khủng hoảng kinh tế trải qua vào thời điểm đó đã kìm hãm, thậm chí khiến dự án bị hủy bỏ.
Đối với lịch sử, đó là một nguyên mẫu độc nhất vô nhị, với khung gầm hoàn toàn bằng nhôm, thân chủ yếu bằng sợi thủy tinh và có kích thước tương tự như một chiếc Mazda MX-5 “nhỏ”.
Cổ vũ nó là động cơ 6,4 lít DOHC V10 - cũng bằng nhôm - sản sinh công suất 613 mã lực và được kết hợp với hộp số sàn Ricardo - với sáu tỷ số.
Các kết nối mặt đất được thực hiện thông qua một hệ thống treo độc lập, giống như chúng tôi đã tìm thấy trên Ford GT thế hệ đầu tiên, mặc dù có một sự điều chỉnh cụ thể.
Đằng sau bộ la-zăng BBS bảy chấu là hệ thống phanh Brembo hiệu suất cao “ẩn”, với đĩa thông gió và kẹp phanh bốn pít-tông.
Điều quan trọng cần nhớ là, mặc dù là nguyên mẫu, Ford Shelby Cobra Concept này được coi là tương đồng để lưu thông trên đường, một “giấy phép” đã được cấp gần đây, khi chiếc Shelby này nằm trong “tay” của Chris Theodore.