Được thành lập vào năm 1970, Nhóm Nghiên cứu Tai nạn Xe hơi Volvo kể từ đó đã dành riêng cho một sứ mệnh đơn giản nhưng quan trọng đối với thương hiệu Scandinavian: điều tra các vụ tai nạn thực sự. Mục đích? Phân tích dữ liệu thu thập được và sử dụng nó trong việc phát triển hệ thống bảo mật.
Trong 50 năm kinh doanh, Nhóm Nghiên cứu Tai nạn Xe hơi Volvo hoạt động tại khu vực Gothenburg, Thụy Điển. Ở đó, bất cứ khi nào một mẫu xe Volvo gặp tai nạn (dù là ngày hay đêm), đội sẽ được thông báo và đi đến hiện trường.
Từ đó, một công việc điều tra, xứng đáng là một vụ án của cảnh sát, bắt đầu, tất cả để ghi lại vụ tai nạn một cách tỉ mỉ nhất có thể. Để làm được điều này, Nhóm Nghiên cứu Tai nạn Xe hơi Volvo tìm kiếm câu trả lời cho một số câu hỏi như:
- Các hệ thống an toàn đang hoạt động đã hoạt động nhanh chóng như thế nào?
- Hành khách thế nào?
- Điều kiện thời tiết như thế nào?
- Tai nạn xảy ra lúc mấy giờ?
- Các vạch kẻ đường như thế nào?
- Tác động mạnh đến mức nào?
Điều tra tại chỗ nhưng không chỉ
Với nhiệm vụ điều tra từ 30 đến 50 vụ tai nạn hàng năm, Nhóm Nghiên cứu Tai nạn Xe hơi Volvo không giới hạn việc thu thập thông tin tại nơi xảy ra tai nạn.Theo dõi bản tin của chúng tôi
Cuộc điều tra ban đầu được tham gia bởi các bản tin của cảnh sát, liên hệ với người lái xe và những người khác liên quan đến vụ tai nạn để có thể ghi nhận bất kỳ thương tích nào phải chịu (để hiểu nguyên nhân chính xác của các vết thương) và, bất cứ khi nào có thể, nhóm Volvo thậm chí tiến hành để phân tích chiếc xe.
Dữ liệu này sau đó được mã hóa để đảm bảo tính bí mật của những người liên quan và kết luận của các cuộc điều tra này được chia sẻ với các nhóm phát triển sản phẩm của thương hiệu Thụy Điển. Mục đích? Sử dụng những kiến thức này trong việc phát triển và triển khai các công nghệ mới.
Malin Ekholm, Giám đốc Trung tâm An toàn Ô tô VolvoNhóm Nghiên cứu Tai nạn Xe hơi Volvo không phải là nguồn dữ liệu duy nhất cho các chuyên gia an toàn của chúng tôi, nhưng nó đóng một vai trò rất quan trọng trong việc giúp chúng tôi thực sự hiểu một số chi tiết.
Nếu họ không đến đúng giờ thì sao?
Tất nhiên, không phải lúc nào Bộ phận nghiên cứu tai nạn của Volvo Car cũng có thể đến hiện trường vụ tai nạn kịp thời. Trong những trường hợp này, đội ngũ 50 tuổi cố gắng lập bản đồ các vụ tai nạn không chỉ với sự hỗ trợ của nhân viên Volvo mà còn với các dịch vụ khẩn cấp gần hiện trường nhất và cơ sở dữ liệu tai nạn công cộng.