Bạn có nhớ cách đây vài tháng, chúng ta đã tranh cãi rằng tin tức thông báo về cái chết của động cơ diesel có thể bị phóng đại không?
Vậy thì, đây là một giải pháp nữa có thể góp phần kéo dài thời gian sử dụng hữu ích của công nghệ Diesel. Neste, một công ty của Mỹ chuyên về lọc nhiên liệu, đã phát triển một loại động cơ diesel tái tạo từ các nguồn bền vững, Neste My, có thể giảm từ 50% đến 90% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính.
Theo số liệu từ Neste, lượng phát thải khí nhà kính của một chiếc ô tô chạy bằng động cơ diesel (quảng cáo lượng khí thải CO2 là 106 g / km), chỉ sử dụng và duy nhất động cơ diesel tái tạo (được sản xuất từ chất thải động vật), thậm chí có thể thấp hơn so với một ô tô điện, khi chúng ta xem xét toàn bộ chu kỳ phát thải: 24 g / km so với 28 g / km.
Được giới thiệu cách đây hai năm, sự phát triển của Neste My vẫn tiếp tục với tốc độ tốt. Và nếu liên quan đến khí nhà kính, những con số đáng khích lệ, thì những con số đối với các khí ô nhiễm khác cũng vậy:
- Giảm 33% các hạt mịn;
- Giảm 30% lượng khí thải hydrocacbon;
- Thải ra oxit nitơ (NOx) ít hơn 9%.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Neste My được sản xuất như thế nào?
Theo công ty này, việc sản xuất Neste My sử dụng 10 loại nguyên liệu tái tạo khác nhau như dầu thực vật, bã công nghiệp và các loại dầu khác. Tất cả chúng đều đến từ các nhà cung cấp đã được chứng nhận tính bền vững trước đó.Ngoài ra, Neste My đảm bảo hiệu quả cao hơn so với động cơ diesel hóa thạch. Số cetan của nó - tương đương với octan trong xăng - cao hơn so với động cơ diesel thông thường, cho phép quá trình đốt cháy sạch hơn và hiệu quả hơn.
Động cơ đốt cháy sẽ hết?
Đây là một chủ đề đáng được kiểm duyệt - điều mà đôi khi còn thiếu sót. Cũng giống như xe điện 100% không phải là giải pháp cho mọi thứ, động cơ đốt trong không phải là nguồn gốc của mọi vấn đề.
Khả năng nhân loại giải quyết các vấn đề ảnh hưởng đến chúng ta là không đổi trong suốt lịch sử. Sự đổi mới công nghệ và năng lực phát minh của con người đã mâu thuẫn với những dự đoán thảm khốc nhất kể từ thời cổ đại.
Liên quan đến ô tô, các dự đoán của ngành hầu như luôn thất bại. Quá trình điện hóa diễn ra chậm hơn so với dự đoán và động cơ đốt trong tiếp tục gây bất ngờ. Nhưng bất kể giải pháp nào mà tương lai đưa ra cho chúng ta, ngành công nghiệp ô tô đã hoàn thành tiền đề quan trọng nhất của tất cả: sản xuất những chiếc xe ngày càng an toàn hơn và bền vững hơn.