Hydro làm nhiên liệu? Toyota sẽ thử nghiệm nó trên GR Yaris 3 xi-lanh

Anonim

Ngoài việc được sử dụng trong xe điện pin nhiên liệu, hydro thậm chí có thể được sử dụng làm nhiên liệu trong động cơ đốt trong . Và đó chính xác là những gì Toyota sẽ sớm làm, điều chỉnh động cơ tăng áp 1,6 lít của GR Yaris để tiêu thụ hydro.

Mặc dù động cơ giống Yaris GR nhưng chiếc xe sẽ sử dụng động cơ này sẽ là Toyota Corolla Sport từ ORC ROOKIE Racing, người tham gia Super Taikyu Series 2021. Buổi ra mắt sẽ diễn ra vào cuối tuần từ ngày 21 đến 23 tháng 5 , tại cuộc đua thứ ba của chức vô địch này, 24 giờ NAPAC Fuji Super TEC.

Bài kiểm tra độ bền là giai đoạn lý tưởng để thử nghiệm giải pháp mới này, một trong những mục tiêu khác của Toyota là đóng góp cho một xã hội với phương tiện di chuyển bền vững và thịnh vượng.

Dòng Super Taikyu
Dòng Super Taikyu

Liệu chúng ta sẽ thấy các mẫu xe Toyota với động cơ đốt trong hydro trong tương lai? Đó là một khả năng và thử nghiệm này trong cạnh tranh sẽ phục vụ để nghiên cứu khả năng tồn tại của nó.

Trái ngược với những gì chúng ta đã thấy trong Toyota Mirai, sử dụng hydro để phản ứng hóa học với oxy, do đó tạo ra điện để cung cấp năng lượng cho động cơ điện, trong trường hợp của động cơ turbo ba xi-lanh này, chúng ta có quá trình đốt cháy hydro trong buồng đốt, trong tương tự như với các nhiên liệu khác như xăng.

Hệ thống phân phối và phun đã được sửa đổi để sử dụng hydro và khi đốt cháy, lượng khí thải CO2 về mặt lý thuyết là không. Trong thực tế, và cũng giống như trong động cơ xăng, cũng có thể có một số tiêu hao dầu khi lái xe, có nghĩa là lượng khí thải CO2 không bao giờ bị loại bỏ hoàn toàn.

Do đó, quá trình đốt cháy hydro có thể làm giảm lượng khí thải CO2 về thực tế bằng không, nhưng mặt khác, nó vẫn tiếp tục tạo ra lượng khí thải các oxit nitơ (NOx).

Toyota cho biết việc sử dụng hydro làm nhiên liệu trong động cơ đốt trong đảm bảo quá trình đốt cháy nhanh hơn xăng, góp phần giúp động cơ đáp ứng nhanh hơn các yêu cầu của chúng tôi. Tuy nhiên, Toyota đã không ứng trước giá trị công suất và mô-men xoắn cho động cơ này.

Sử dụng hydro làm nhiên liệu trong động cơ đốt trong không có gì mới. BMW thậm chí còn có một đội 100 chiếc V12 Series 7 vào năm 2005 chạy bằng hydro thay vì xăng.

Đọc thêm