Ủy ban châu Âu đã thông qua nghị quyết cấm bán bất kỳ ô tô nào có động cơ đốt trong từ năm 2035 trở đi, có nghĩa là từ năm đó trở đi tất cả ô tô sẽ phải chạy bằng điện (dù là pin hay pin nhiên liệu).
UVE - Hiệp hội những người sử dụng xe điện đã phản ứng với quyết định này trong một tuyên bố và hoan nghênh việc kết thúc xe hơi với động cơ đốt trong, nhưng bảo vệ "các mục tiêu tham vọng hơn" và kêu gọi đề xuất "nâng cao thêm 5 năm" đến năm 2030.
“UVE, với tư cách là thành viên sáng lập của Liên minh Người lái xe Điện Toàn cầu và được định hình trong tầm nhìn chiến lược của mình, đề xuất một mục tiêu đầy tham vọng hơn là loại bỏ việc đưa các loại xe có phát thải CO2 vào thị trường vào năm 2030, dự kiến trước 5 năm so với mục tiêu mà Ủy ban Châu Âu ”, có thể được đọc trong thông cáo nói trên.
“Ngoài mục tiêu quan trọng trên quan điểm giảm thiểu biến đổi khí hậu, đây cũng là một tín hiệu quan trọng để ngành công nghiệp xe hơi châu Âu không bị tụt hậu so với thị trường, vì tất cả các dấu hiệu đều cho thấy tăng trưởng bền vững và nhu cầu không phát thải theo cấp số nhân. UVE giải thích.
Người ta nhắc lại rằng tổng lượng phát thải CO2 từ lĩnh vực giao thông vận tải “chiếm tới một phần tư tổng lượng phát thải của EU và không giống như các lĩnh vực khác, vẫn đang tăng lên”.
Theo cách này, “đến năm 2050, lượng khí thải từ phương tiện giao thông phải giảm 90%”, để đáp ứng mục tiêu rất đáng thèm muốn về tính trung lập các-bon ở Liên minh Châu Âu.
Trong lĩnh vực giao thông, ô tô là phương tiện gây ô nhiễm nhiều nhất: giao thông đường bộ hiện là nguyên nhân gây ra 20,4% lượng khí thải CO2, hàng không là 3,8% và giao thông hàng hải là 4%.