Họ nói rằng thị hiếu không có gì phải bàn cãi. Trong một số trường hợp, đó là sự thật: Alfa Romeo 156 đẹp không thể chối cãi. Và phiên bản GTA của Alfa Romeo 156 đã đưa sức hút đó lên một tầm cao hơn nữa.
Ra mắt tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2001, Alfa Romeo 156 GTA ngay lập tức thu hút sự chú ý của thế giới. Nó không chỉ là một câu hỏi về thẩm mỹ. Dưới mui xe, chúng tôi tìm thấy động cơ 3.2 l V6 Busso du dương (và cũng đẹp mắt). Khí quyển? Chắc chắn.
Du dương làm sao? Video này có giá trị 1000 từ…
Nó có âm thanh (rất) tốt và có những con số phù hợp với đối thủ tại thời điểm đó: công suất 250 mã lực (tại 6200 vòng / phút) và mô-men xoắn 300 Nm (tại 4800 vòng / phút). Những con số đủ để đẩy Alfa Romeo 156 GTA từ 0-100 km / h trong 6,3 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km / h.
Về mặt kỹ thuật, Alfa Romeo 156 GTA dựa trên nền tảng dẫn động cầu trước và có động cơ đi kèm hộp số sàn sáu cấp (tùy chọn cũng có hộp số Selespeed bán tự động).
Các đường ray rộng hơn trên 156 "bình thường", khoảng sáng gầm xe cũng giảm và hình dạng của hệ thống treo trước được sửa đổi hoàn toàn. Bất chấp những sửa đổi này, Alfa Romeo 156 GTA có xu hướng làm chìm phần đầu xe và rò rỉ điện qua bánh trong - cần phải có một khóa vi sai trên trục trước.
Chúng tôi cũng là những người hâm mộ V6… Trong ảnh là Alfa Romeo "Busso" không thể tránh khỏi
Những chi tiết không đủ để làm hoen ố ký ức về một trong những tiệm thể thao đẹp nhất trong lịch sử. Hơn nữa, nó có thể sử dụng được trong cuộc sống hàng ngày. Đáng nhớ!
Tuy nhiên, tuổi thọ của nó rất ngắn, sản xuất ngừng vào năm 2005 do tiêu chuẩn khí thải Euro4. Một cuộc đời ngắn ngủi nhưng mãnh liệt… Viva Italia!
Các bài viết khác từ không gian "Vinh quang trong quá khứ":
- Renault Mégane RS R26.R
- Volkswagen Passat W8
Về "Vinh quang của quá khứ". Đây là phần của Razão Automóvel dành riêng cho các mô hình và phiên bản bằng cách nào đó nổi bật. Chúng tôi thích nhớ về những cỗ máy đã từng khiến chúng tôi mơ ước. Tham gia cùng chúng tôi trong hành trình xuyên thời gian này, hàng tuần tại Razão Automóvel.