Tấm pin mặt trời trong ô tô để sạc pin? Kia sẽ có

Anonim

Việc sử dụng các tấm pin mặt trời trong ô tô điện để giúp sạc pin không còn là điều mới mẻ. Tuy nhiên Kia , cùng với Hyundai, muốn tiến xa hơn và cũng sẽ trang bị cho các mẫu xe đốt trong của mình tấm pin năng lượng mặt trời để tăng hiệu suất, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2.

Do đó, Kia trở thành thương hiệu đầu tiên làm như vậy trên toàn thế giới, với các tấm pin mặt trời được tích hợp vào mái nhà và nắp ca-pô, và chúng được chia thành ba loại.

Loại hoặc thế hệ đầu tiên (theo định nghĩa của thương hiệu) nhằm mục đích sử dụng cho các loại xe hybrid, loại thứ hai sử dụng mái che bán trong suốt và sẽ chỉ được sử dụng cho các mẫu xe có động cơ đốt trong, cuối cùng là loại thứ ba bao gồm một mái nhà năng lượng mặt trời nhẹ. sẽ được lắp đặt trên các mẫu điện 100%.

Bảng điều khiển năng lượng mặt trời Kia

Họ làm việc như thế nào?

Hệ thống được sử dụng trong các mô hình hybrid bao gồm cấu trúc của các tấm pin mặt trời silicon, được tích hợp vào một mái nhà thông thường, có khả năng sạc từ 30% đến 60% pin trong suốt cả ngày. Giải pháp được sử dụng trong các mô hình đốt trong sẽ sạc pin mà chúng sử dụng và được tích hợp vào một mái che toàn cảnh thông thường.

Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây

Thế hệ thứ ba, hướng đến xe điện, vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm. Nó được thiết kế để lắp đặt không chỉ trên nóc xe mà còn trên nắp ca-pô của các mẫu xe nhằm mục đích tối đa hóa hiệu quả sử dụng năng lượng.

Bảng điều khiển năng lượng mặt trời Kia

Hệ thống bao gồm một bảng điều khiển năng lượng mặt trời, một bộ điều khiển và một pin. Bảng điều khiển có công suất 100 W có thể tạo ra tối đa 100 Wh trong điều kiện lý tưởng, trong khi bộ điều khiển có các dịch vụ của hệ thống được gọi là Theo dõi điểm công suất tối đa (MPPT) kiểm soát điện áp và dòng điện, cải thiện hiệu quả của điện năng được tạo ra bởi bảng điều khiển.

Cuối cùng, năng lượng này được chuyển đổi và lưu trữ trong pin hoặc được sử dụng để giảm tải cho máy phát điện xoay chiều (AC) của ô tô, làm tăng hiệu suất của tổ máy.

Thế hệ đầu tiên của công nghệ này dự kiến sẽ xuất hiện trên các mẫu xe Kia từ năm 2019 trở đi, tuy nhiên vẫn chưa biết mẫu xe nào sẽ được hưởng lợi từ các tấm nền này.

Đọc thêm