Người ta đã nói nhiều về quả thận kép khổng lồ của BMW Series 4. Không thể rời mắt khỏi nó, bởi vì, giống như một lỗ đen, dường như không có gì có thể thoát ra khỏi nó - ngay cả bản thân ánh sáng cũng không. Chà… hầu như không có gì… Bạn có để ý thấy biển số phía trước và nó chồng lên nhau một cách vụng về như thế nào?
Nó nổi bật… và không phải vì những lý do tốt nhất. Cho dù bạn thích chiếc thận kép Series 4 XL này hay không, thì sự thật là biển số chỉ cản trở nhận thức của bạn và làm hỏng hiệu ứng mà các nhà thiết kế dự định.
Nhưng Series 4 không phải là chiếc duy nhất. Sẽ có bất kỳ mô hình nào mà biển số phía trước trông đẹp?
Chúng ta có thể chỉ tay vào những nhà thiết kế “quên” tích hợp biển số ngay từ đầu quá trình thiết kế. Tất nhiên, khi đến lúc đặt hình chữ nhật kim loại khó coi, có vẻ như sau đó đã nghĩ ra điều gì đó.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Nếu Concept 4, trước 4 Series sản xuất, đã phá vỡ vấn đề này bằng một biển số minh bạch, phi thực tế, nhưng hấp dẫn hơn và ít xâm phạm trực quan hơn, thì chúng tôi biết rằng nó sẽ không bao giờ được đưa vào dây chuyền sản xuất, vì điều đó là bất hợp pháp.
Mặc dù ở châu Âu không thể bỏ biển số trước nhưng ở những nơi khác thì hoàn toàn có thể. BMW 4 Series Coupé sẽ trông như thế nào nếu không có nó? Hãy tự mình đánh giá, với những hình ảnh chính thức này từ BMW:
Nó trở nên tốt hơn, phải không?
Như tôi đã đề cập, nếu chúng ta theo dõi quá trình thiết kế ô tô, biển số phía trước hiếm khi được tính đến khi chúng ta nhìn thấy những đề xuất đầu tiên cho một mẫu xe mới vẫn còn trên tờ giấy… hoặc trên màn hình máy tính - thật thú vị, nó không không xảy ra phía sau.
Thật dễ dàng để hiểu lý do tại sao "quên". Có ít diện tích sử dụng hơn ở phía trước và thường có nhiều yếu tố hơn để thêm vào - đèn pha, lưới tản nhiệt (luôn phát triển) và cửa hút gió (giả hoặc không). Việc cân nhắc nhu cầu lắp một biển số ngay từ đầu có thể hạn chế quá mức nhà thiết kế tìm kiếm các giải pháp trực quan mới. Nhưng có lẽ không có nhiều ví dụ "phỉ báng" như ngày nay.
Liệu Alfa Romeo có còn đặt một chiếc scudetto lớn như vậy trên chiếc 156 bóng bẩy (và tất cả các mẫu xe sau đó) nếu nó không thể gạt biển số sang một bên? Chắc là không. Nếu nó có một nửa, khả năng nhận biết của scudetto tam giác sẽ bị suy giảm quá mức hoặc nếu không, nó sẽ phải được đặt trên cửa hút gió chính cho động cơ.
Mặc dù vậy, đó không phải là một giải pháp hoàn toàn hài lòng, vì chúng tôi thậm chí không giấu "thùng rác dưới tấm thảm", chúng tôi chỉ chuyển hướng nó sang một bên. Và có sự đối xứng của mặt trước ...
Giải pháp nào sau đó? Lý tưởng nhất là loại bỏ cái đã nói của họ, như đã xảy ra ở một số bang của Hoa Kỳ. Tại sao không áp dụng giải pháp này?
Chúng tôi đang gửi các sứ mệnh có người lái lên sao Hỏa, nhưng chúng tôi không thể tìm ra cách để loại bỏ những hình chữ nhật kim loại khó coi này - (nói một cách mỉa mai) các ưu tiên…
Alfa Romeo 156 với biển số nhỏ
Như một sự thỏa hiệp, tại sao không làm theo tấm gương của Ý và Thụy Sĩ về việc sử dụng một biển số phía trước nhỏ hơn? Ít ra thì nó cũng không bận tâm lắm ...
Có những giải pháp nào khác cho phép "làm sạch" mặt trước của ô tô không?