Như thường lệ, mansory anh ấy đã chuẩn bị sẵn sàng mọi thứ để giới thiệu những sáng tạo gần đây nhất của mình tại Geneva Motor Show, một số ít những điều mới lạ. Như bạn đã biết, chương trình đã bị hủy bỏ, nhưng… chương trình phải tiếp tục. Và cảnh tượng (hay là phiền phức?) Là năm đề xuất mới của Mansory dường như làm tốt nhất.
Năm đề xuất mới từ Mansory là từ năm thương hiệu xe hơi khác nhau. Không thiếu sự đa dạng: Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes-AMG và Rolls-Royce. Hãy làm quen với từng người một…
Audi RS 6 Avant
Đối với những người nghĩ mới Audi RS 6 Avant nó đủ hung hăng và đe dọa, đối với Mansory, đó chỉ là điểm khởi đầu. Các tấm thân xe đã được thay đổi, giống như tấm chắn bùn, giờ đây được làm bằng sợi carbon. Điểm nhấn cho các cửa xả góc cạnh (hình bình hành với một góc cắt ngắn) và cho bộ la-zăng rèn 22 inch. Nội thất không bị đụng chạm, được sơn và trang trí mới.
Nó không chỉ là sự phô trương… Mansory đã tiêm steroid vào chiếc RS 6 Avant vốn đã rất cơ bắp. Các con số của động cơ V8 tăng áp kép đã tăng từ 600 mã lực và 800 Nm lên một số thậm chí còn mạnh hơn 720 mã lực và 1000 Nm. Theo người điều chế, các con số ngày càng tăng dẫn đến giảm giá trị hiệu suất: 100 km / h hiện đạt được trong 3,2 giây thay vì 3,6 giây.
Bentley Continental GT Convertible V8
Nhìn vào nội thất da đó ... màu xanh lá cây, hay đúng hơn là "màu xanh chrome oxite", như Mansory gọi nó. Tinh tế phải không, và thậm chí còn hơn thế nữa trong một chiếc xe mui trần như rộng lớn Bentley Continental GT Convertible . Thân xe màu đen mờ với các điểm nhấn màu xanh lá cây tương tự hầu như không bị chú ý - ngay cả khi theo tiêu chuẩn, rất khó để một chiếc xe như thế này bị chú ý. Sợi carbon một lần nữa xuất hiện, có thể nhìn thấy trong các yếu tố khí động học được thêm vào GTC.
Cơ học và động lực học cũng không bị lãng quên. Động cơ V8 tăng áp kép mà nhóm nghiên cứu đã thấy sức mạnh của nó tăng gần một trăm mã lực, từ 549 lên 640 mã lực, với mô-men xoắn cũng tăng mạnh, từ 770 Nm lên 890 Nm. Các bánh xe là ... rất lớn. Bánh xe 22 inch được rèn với lốp 275/35 phía trước và 315/30 phía sau.
Lamborghini Urus
Mansory không gọi cho bạn Urus , nhưng đúng hơn là Venatus. Và nếu một Urus đã nổi bật trong đám đông thì sao về Venatus? Thân xe có màu xanh lam mờ với các điểm nhấn màu xanh lá cây neon; Các bánh xe rèn và siêu nhẹ (Mansory cho biết), rất lớn, với đường kính 24 inch và lốp 295/30 ở phía trước và 355/25 lớn ở phía sau. Cũng làm nổi bật cho cửa xả ba không điển hình ở giữa…
Nếu ngoại thất có lẽ quá "xanh", còn nội thất bọc da "rất xanh" thì sao? Một thách thức cho bất kỳ võng mạc nào…
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Không thể khác, loài Venatus này cũng nổi bật về lượng vitamin bổ sung so với cây Urus mà nó dựa trên. Động cơ V8 tăng áp kép bắt đầu ghi nợ 810 mã lực và 1000 Nm thay vì 650 mã lực và 850 Nm của mô hình tiêu chuẩn. Nếu Urus đã là một trong những chiếc SUV nhanh nhất hành tinh, thì Venatus thậm chí còn hơn thế nữa: 3,3 giây từ 0 đến 100 km / h và… 320 km / h với tốc độ tối đa (!).
Mercedes-AMG G 63
Được đặt tên là Star Trooper, cái này G 63 là chiếc Mansory G thứ hai mang tên này. Điểm mới so với G 63 Star Trooper được giới thiệu vào năm 2019 là việc Mansory đã biến nó thành một chiếc xe bán tải độc quyền. Và cũng giống như dự án đầu tiên, dự án này là kết quả của sự hợp tác với nhà thiết kế thời trang Phillip Plein.
Star Trooper mới này lặp lại các chủ đề của phần trước, với điểm nhấn là lớp sơn ngụy trang - nội thất cũng sử dụng chủ đề tương tự -, bánh xe 24 inch và nóc cabin… được chiếu sáng bằng các chấm sáng màu đỏ.
G 63 nếu có thứ bạn không cần thì nó sẽ có nhiều "sức mạnh" hơn, nhưng Mansory đã hoàn toàn phớt lờ lời khuyên đó: chúng 850 mã lực (!) mà “hot V” mang lại, nhiều hơn 265 mã lực so với mẫu ban đầu. Momen xoắn cực đại? 1000Nm (850Nm so với G 63 nguyên bản). Chiếc G này có khả năng tăng tốc 100 km / h chỉ trong 3,5 giây và di chuyển với tốc độ 250 km / h… có giới hạn.
Rolls-Royce Cullinan
Cuối cùng, để kết thúc năm đề xuất mới của Mansory mà lẽ ra phải có ở Geneva, cách giải thích của ông về Cullinan , chiếc SUV của Rolls-Royce. Một chiếc xe khổng lồ, không thể không bị chú ý, nhưng Mansory đã nâng "sự hiện diện" của nó lên một mức độ lập dị và gọi nó là Coastline.
Kỳ dị? Không nghi ngờ gì nữa… Có thể đó là bộ la-zăng khổng lồ và phần hạ thấp nói chung, có thể là các bộ phận carbon rèn (có kết cấu rất đặc biệt), có thể là cửa hút gió lớn hơn hoặc có thể chỉ là thân xe hai tông màu.
Và nếu nội thất của Urus / Venatus bất chấp sự phản kháng của võng mạc của chúng ta thì thế nào về nội thất của Bờ biển màu ngọc lam này? Ngay cả chiếc ghế em bé cũng không thoát ra được (xem bộ sưu tập bên dưới), hay thậm chí là vật trang trí “Spirit of Ecstasy”…
Như chúng ta đã thấy với các đề xuất còn lại, các cơ chế của Cullinan cũng không bị ảnh hưởng, mặc dù ở đây mức tăng có phần khiêm tốn, trái ngược hoàn toàn với ngoại thất / nội thất của chiếc xe. Động cơ 6,75 V12 bắt đầu ghi 610 mã lực và 950 Nm , thay vì 571 mã lực và 850 Nm - tốc độ tối đa hiện là 280 km / h (250 km / h nguyên bản).