Cái mới BMW X2 xDrive25e là sự bổ sung mới nhất cho danh mục các mẫu xe nhỏ gọn plug-in hybrid ngày càng tăng của tập đoàn Đức, cùng với X1 xDrive25e, 225x và Active Tourer cũng như MINI Countryman Cooper SE ALL4.
Đề xuất plug-in hybrid mới dự kiến phát hành vào tháng 7.
BMW X2 xDrive25e số
BMW cho biết đây là chiếc Coupe hoạt động thể thao (SAV) đầu tiên của hãng với động cơ plug-in hybrid. Là một plug-in, điều này có nghĩa là ngoài việc có thể sạc nó bên ngoài, chúng tôi cũng có khả năng chỉ di chuyển ở chế độ điện, trong trường hợp này, điều này có nghĩa là phạm vi điện tối đa 53 km (WLTP).
Ở chế độ này, động cơ điện 95 mã lực và 165 Nm, gắn ở trục sau và kết hợp với hộp số một cấp, sẽ dẫn động X2. Cầu trước được dẫn động bởi động cơ ba xi-lanh tăng áp 1,5 l, có công suất 125 và 220 Nm, đi kèm với hộp số tự động Steptronic sáu cấp.
Khi kết hợp với nhau, BMW X2 xDrive25e mới có thể mang lại công suất tối đa 220 mã lực và mô-men xoắn cực đại 385 Nm, đảm bảo những màn trình diễn sống động như phiên bản 6.8s được công bố ở tốc độ 0-100 km / h. Tốc độ tối đa là 195 km / h, nhưng nếu chúng ta chỉ ở chế độ chạy điện, giá trị này là 135 km / h.
Nói về các chế độ, có một số chế độ khả dụng, có thể lựa chọn thông qua nút eDrive trên bảng điều khiển trung tâm. “AUTO eDRIVE”, đảm bảo sự kết hợp tốt nhất của hai động cơ; “MAX eDrive”, hỗ trợ việc sử dụng động cơ điện và “TIẾT KIỆM PIN”, như tên gọi của nó, nhằm mục đích duy trì việc sạc pin.
sạc pin
BMW X2 xDrive25e mới đi kèm với pin lithium-ion 10 kWh - được đặt dưới hàng ghế sau - và nó có thể được sạc đầy trong khoảng năm giờ khi cắm vào ổ cắm gia đình. Nếu chúng tôi sạc nó lên đến 80% thì thời gian sạc sẽ giảm xuống còn 3,8 giờ.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Với i Wallbox của BMW, các giá trị này lần lượt giảm xuống còn 3,2 giờ và 2,4 giờ, tương ứng với 100% và 80% dung lượng tối đa của pin.
Và nhiều hơn nữa?
Cốp xe của X2 xDrive25e đã mất một số dung tích so với những chiếc X2 khác, hiện tại nó có 410 l thay vì 470 l. Tuy nhiên, nó vẫn duy trì tính linh hoạt khi sử dụng, với hàng ghế sau có thể gập lại thành ba phần (40:20:40).
Để đối phó với sự phân bổ trọng lượng khác nhau, cũng như khối lượng bổ sung đến từ phần điện của hệ thống truyền động của plug-in hybrid này, khung gầm đã có hiệu chuẩn riêng và khoảng sáng gầm xe đã giảm 10 mm so với X2. sự đốt cháy hoàn toàn.
Về mặt hình ảnh, biến thể plug-in hybrid của X2 đi kèm với đèn pha LED tiêu chuẩn tích hợp khả năng chiếu sáng thời tiết xấu - đèn sương mù tròn không còn nữa. Ngoài ra còn có một số điểm nhấn bằng màu đen bóng, la-zăng 17 inch và sẽ có sẵn với một số dòng trang bị: Advantage, Advantage Plus, M Sport và M Sport X.
Nó cũng đi kèm với các thiết bị cụ thể như cảnh báo âm thanh cho người đi bộ và hệ thống thông tin-giải trí hiện tích hợp các màn hình thông tin khác nhau liên quan đến hệ thống hybrid: dòng năng lượng, mức tiêu thụ điện, tỷ lệ tổng số km đã đi với động cơ điện như với động cơ đốt trong.
Tất cả những gì còn lại là biết giá cho Bồ Đào Nha, chúng tôi sẽ cho biết ngay khi có sẵn.
Nhóm của Razão Automóvel sẽ tiếp tục trực tuyến, 24 giờ một ngày, trong thời gian bùng phát COVID-19. Thực hiện theo khuyến cáo của Tổng cục Y tế, tránh việc đi lại không cần thiết. Chúng ta sẽ cùng nhau vượt qua giai đoạn khó khăn này.