CÁC Volvo P1800 Cyan , được tạo ra bởi Cyan Racing, kết hợp những đường nét thanh lịch của chiếc Volvo coupé nguyên bản ra mắt vào năm 1961 với cơ khí và khung gầm đương đại, nhưng nó chắc chắn vẫn là “trường cũ”.
Không có thiết bị hỗ trợ điện tử - nó thậm chí không có ABS - hoặc điện tử. Bên dưới mui xe là động cơ turbo bốn xi-lanh thẳng hàng với chế độ ăn kiêng octan độc quyền kết hợp với hộp số sàn năm cấp (chân chó). 420 mã lực và 455 Nm chỉ đạt được đường nhựa và chỉ thông qua bánh sau và tích lũy ít hơn 1000 kg trên cầu cân - làm thế nào chúng ta có thể không đánh giá cao cỗ máy này?
Có lẽ chúng tôi đã chọn một bối cảnh khác để khai thác tốt hơn hiệu suất hoặc kỹ năng năng động của anh ấy hơn là phong cảnh băng giá (-20 ° C) phủ đầy tuyết ở Åre ở miền bắc Thụy Điển. Tuy nhiên, nó dường như không phải là trở ngại đối với đội Cyan trong việc đẩy P1800 đến giới hạn của nó trong những điều kiện đầy thử thách.
Mattias Evensson, Giám đốc dự án Volvo P1800 Cyan và Giám đốc kỹ thuật tại Cyan Racing"Volvo P1800 Cyan là cách chúng tôi kết hợp những gì tốt nhất của quá khứ với hiện tại, loại bỏ những con số về sức mạnh, trọng lượng và hiệu suất của những chiếc xe hiệu suất cao đương thời."
Mattias Evensson, giám đốc kỹ thuật tại Cyan Racing nói: “ Khái niệm cơ bản của chiếc xe có vẻ như nó hoạt động khá tốt, nó không thực sự quan trọng nếu bạn đang tham gia một vòng đua hoàn toàn khô ráo, một con đường nông thôn đầy gió và ẩm ướt, hoặc trên băng ở phía bắc Thụy Điển. "
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Evensson nói thêm rằng “khái niệm này bằng cách nào đó đã bị thất lạc trên đường dành cho những chiếc xe hiệu suất cao ngày nay. Đối với chúng tôi, điều này đang trở lại những điều cơ bản. ”
Evensson kết luận rằng Volvo P1800 Cyan sẽ giao nó cho người lái để “khám phá các giới hạn của nó thay vì dựa vào các thiết bị hỗ trợ điện tử của những chiếc xe hiệu suất ngày nay để kiểm soát sức mạnh và khối lượng của nó”.
Một công thức để tạo ra những chiếc xe thú vị và rất bổ ích với các thành phần nổi tiếng hơn cả: "phản ứng của động cơ, cân bằng khung và trọng lượng thấp".