Được phát triển dựa trên nền tảng MEB (đây là Skoda đầu tiên sử dụng nền tảng này), Skoda Vision iV Concept đã chia sẻ tâm điểm chú ý tại Geneva Motor Show 2019 với Kamiq và Scala, giúp biết được tương lai điện của Skoda có thể như thế nào.
Mặc dù nó vẫn còn rất nhiều chi tiết nguyên mẫu (như bánh xe lớn 22 ”), chúng tôi không ngạc nhiên nếu Vision iV dự đoán rất kỹ về mô hình sản xuất trong tương lai, như chúng ta đã thấy trong mối quan hệ giữa Vision X và Kamiq nguyên mẫu và giữa Vision RS và Scala.
Bên trong Vision iV Concept, mặc dù có vẻ ngoài tương lai đặc trưng của một mẫu xe ý tưởng, nhưng có thể phát hiện ra những “nguyên tắc” mà thương hiệu Séc đã áp dụng trong thiết kế cabin của mình, làm nổi bật vị trí cao của màn hình thông tin giải trí đã được mong đợi bởi Vision RS và trong khi đó áp dụng cho Scala và Kamiq.
Điện khí hóa là sự đánh cược cho tương lai
Mang lại sức sống cho Skoda Vision iV Concept là hai động cơ điện, một động cơ được gắn ở trục trước và động cơ còn lại ở phía sau, cho phép nguyên mẫu của Séc có hệ dẫn động tất cả các bánh. Skoda không tiết lộ dữ liệu liên quan đến sức mạnh của hai động cơ nhưng xác nhận rằng gói pin lithium-ion mà Vision iV Concept sử dụng cung cấp tự chủ khoảng 500 km.
Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây
Buổi giới thiệu Vision iV Concept là một phần trong kế hoạch điện khí hóa của Skoda mà hãng dự định khởi động 10 mô hình được điện khí hóa vào cuối năm 2022 . Mô hình đầu tiên của kế hoạch này sẽ là phiên bản plug-in hybrid của Superb. Skoda đầu tiên dựa trên nền tảng MEB sẽ ra mắt vào năm 2020.