Nhân dịp kỷ niệm 210 năm thành lập Peugeot, hiệp hội “L’Aventure Peugeot” đã khởi động một dự án mới: khôi phục và bán các mẫu xe cũ của thương hiệu. Người đầu tiên? Một Peugeot 205 GTi.
Trong dự án này, những chiếc xe sẽ được phục chế trong các xưởng của Musée de l’Aventure Peugeot. Sau khi quá trình phục hồi hoàn tất, chúng sẽ nhận được chứng chỉ xác thực trước khi được rao bán.
Tổng cộng, việc phục hồi sẽ có sự tham gia của các đội chuyên môn gồm thợ cơ khí, thợ lắp ráp, thợ bọc và người tập thể hình.
Phụ tùng thay thế là chìa khóa
Hoạt động mới này của “L’Aventure Peugeot” chỉ có thể thực hiện được nhờ vào công việc mà hiệp hội này đã phát triển trong bảy năm qua trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Để đáp ứng tốt hơn thách thức này, “L’Aventure Peugeot” đã chuyển đổi không gian hậu cần của mình thành kho chứa hàng.
Để tìm một số bộ phận còn thiếu, các chuyên gia lịch sử sẽ được ký hợp đồng phụ và việc sản xuất bổ sung các thành phần 3D cũng đang được xem xét.
Peugeot 205 GTi
Như chúng tôi đã nói với bạn, mẫu xe đầu tiên được phục hồi trong khuôn khổ dự án này sẽ là Peugeot 205 GTi, chính xác hơn là một mẫu xe được trang bị động cơ 1.9l.
Được ra mắt lần đầu vào năm 1984 với động cơ 1,6 l công suất 105 mã lực, vào năm 1986, 205 GTi chứng kiến sự xuất hiện của phiên bản được trang bị động cơ 1,9 l 128 mã lực (122 mã lực ở phiên bản xúc tác) được sử dụng bởi “người anh lớn”, 309 GTi.
Phiên bản đầu tiên vẫn được bán cho đến năm 1994 trong khi phiên bản mạnh mẽ hơn đã biến mất một năm trước đó vào năm 1993. Đảm bảo cho cả hai là một vị trí trong lịch sử của ô tô nói chung và hot hatch nói riêng.