Mazda MX-5 luôn nhắc nhở chúng tôi lý do tại sao chúng tôi thích lái xe

Anonim

Số phận trớ trêu. Có một trong những chiếc xe định hướng lái xe nhất trong ga ra của tôi, Mazda MX-5 , vào thời điểm mà việc giam giữ là bắt buộc.

Thú thực là để không sa vào cám dỗ, tôi đã lường trước được sự trở lại. Tôi đã giao nó trước khi cuối tuần này bắt đầu, nếu tôi không muốn lái xe to hơn. Điều này tại thời điểm khi các giá trị khác được áp đặt. Và chính xác là đang trên đường đến một chuyến giao hàng khác - và việc giao một chiếc Mazda MX-5 luôn là một khoảnh khắc không mấy vui vẻ hơn là việc nâng nó lên - tôi bắt đầu nghĩ về tầm quan trọng của những gì đang xảy ra.

tầm quan trọng của việc lái xe

Ai đó đã từng nói rằng “cuộc đời quá ngắn để lái những chiếc xe nhàm chán”. Tên tác giả của câu đối từ đó đã mất, nhưng câu đối thì không.

Mazda MX-5
Gì mà chán. Sức mạnh 132 mã lực từ động cơ 1.5 Skyactiv-G cung cấp đủ năng lượng cho một chiếc roadster có trọng lượng không vượt quá một tấn.

Trong thực tế, nó là sự thật. Cuộc sống quá ngắn để lái những chiếc xe nhàm chán. Thậm chí nhiều hơn như vậy vào thời điểm mà các khả năng để làm như vậy ngày càng khan hiếm. Tôi nhớ rằng, đến nay đã gần một năm kể từ khi những hạn chế về quyền tự do đi lại của chúng ta bắt đầu.

Tôi đã 35 tuổi và trong suốt cuộc đời trưởng thành của mình, tôi luôn coi đó là điều hiển nhiên khi tôi muốn lái xe thì tôi có thể làm như vậy. Nhận chìa khóa xe, ra khỏi nhà và đi bất cứ đâu bạn muốn. Hay thậm chí bỏ nhà đi đâu không biết! Không quan trọng. Đây là kiểu tự do mà chiếc xe mang lại cho chúng ta: tự do hoàn toàn.

Mazda MX-5
Bây giờ nó không phải như vậy. Và trên thực tế, chúng ta không biết nó sẽ tiếp tục như vậy bao lâu nữa. Vì vậy, hãy tận dụng tối đa những giây phút có được để tận hưởng chuyến đi.

Bí mật Mazda MX-5

Mazda MX-5 ban đầu được ra mắt vào năm 1989. Tuy nhiên, hơn hai thập kỷ trôi qua, thế giới đã thay đổi (rất nhiều), và công thức của chiếc roadster cỡ nhỏ của Nhật Bản vẫn tồn tại như ngày nào.

Mazda MX-5 vẫn là biểu tượng của sự tự do và niềm vui khi lái xe.

Tôi đưa ra một lý do cho điều này: sự đơn giản. Trong một thế giới ngày càng phức tạp và phức tạp, Mazda tiếp tục đặt cược vào một chiếc xe không phức tạp. Hai chỗ ngồi, hàng đầu bằng tay, hộp số sàn, động cơ khí quyển, hệ dẫn động cầu sau và nửa tá thứ khác mà chúng tôi chưa từ bỏ (điều hòa không khí, khóa trung tâm, hệ thống thông tin giải trí, v.v.).

Sự đơn giản này bắt nguồn từ một tính năng chính tạo nên thành công của MX-5: bạn không cần phải tham gia một khóa học lái xe. Tất cả những gì cần là một chút kiên nhẫn và một chút táo bạo. Hoặc thậm chí không cần thiết. Ngay cả từ từ và từ trên xuống, bạn có thể tận hưởng cảm giác thoải mái khi lái xe ngoài trời.

Nói cách khác, Mazda MX-5 là sự tập trung của mọi thứ mà chiếc xe đại diện cho: sự tự do. Và may mắn thay, Mazda MX-5 không phải là duy nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Đây là một ngành đã cố gắng chống chọi với tất cả các cuộc tấn công nhắm vào nó trong những năm gần đây.

Mazda MX-5
Mazda MX-5 “Kỷ niệm 100 năm”. Đơn vị này là một phiên bản giới hạn "Kỷ niệm 100 năm" kỷ niệm một trăm năm thành lập của Mazda, gợi nhớ về chiếc roadster đầu tiên của thương hiệu, chiếc R360.

Tấn công chiếc xe là tấn công tự do của chúng tôi. Nhưng chúng ta có thể yên tâm. Trong khi các thương hiệu như Mazda tôn vinh tầm quan trọng của việc lái xe với các mẫu xe đặc biệt như Mazda MX-5 này - và đánh dấu kỷ niệm 100 năm thành lập thương hiệu Nhật Bản - thì chúng tôi chắc chắn rằng trong tương lai sẽ có một nơi trên con đường của chúng tôi để mang lại niềm vui lái xe và du lịch .

Khi chuyện này kết thúc, chúng ta hãy đi dạo. Kết hợp?

Đọc thêm