Nếu cho đến nay ít hoặc không biết gì về thế hệ mới của BMW M3 (G80), một cuộc phỏng vấn với Giám đốc bộ phận M của BMW, Markus Flasch, với tạp chí CAR đã để giải đáp một số nghi ngờ đã bắt đầu được tạo ra xung quanh thế hệ mới của 3 Series thể thao nhất.
Được lên lịch trình bày tại Triển lãm Ô tô Frankfurt năm nay, theo Markus Flasch, chiếc M3 mới sẽ sử dụng loại xi-lanh thẳng hàng sáu tiến hóa nhất từ trước đến nay từ bộ phận M, S58 (đừng lo lắng, chúng tôi có một bài viết giải mã những mã này cho bạn) . Một biturbo 3.0 l mà chúng ta đã biết từ X3 M và X4 M.
Theo Markus Flasch, hai mức công suất sẽ có sẵn, giống như hai chiếc SUV, 480 mã lực và 510 mã lực và như vậy, mức công suất cao nhất sẽ được dành riêng cho Cuộc thi M3.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi.
Phiên bản thuần túy dành cho… những người theo chủ nghĩa thuần túy
BMW M3 G80 hứa hẹn sẽ khuấy động vùng biển giữa những người hâm mộ và những người đam mê. Lần đầu tiên trong lịch sử của nó, BMW M3 sẽ có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian , như Markus Flasch chỉ ra, được trang bị một hệ thống tương tự như hệ thống được sử dụng trên BMW M5. Có nghĩa là, ngay cả khi biết rằng, theo mặc định, M3 mới sẽ phân phối sức mạnh của mình cho cả bốn bánh, ít nhất có khả năng lựa chọn chế độ 2WD, gửi tất cả sức mạnh đến cầu sau.
Tuy nhiên, ngay cả chiếc M cũng phải cảm thấy rằng hệ dẫn động tất cả các bánh là một bước quá xa đối với M3, vì vậy cũng sẽ có một chiếc M3 Pure (tên nội bộ) - điều đó có nghĩa là gì?
Có nghĩa là chúng ta sẽ có một chiếc M3 "trở lại những điều cơ bản", tức là một chiếc M3 được giảm về bản chất của nó, chỉ với hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn . Một cỗ máy dành cho những người đang tìm kiếm trải nghiệm lái xe tương tự, tập trung hơn mà không gặp phải “địa ngục xanh” khiến họ lo lắng - một công thức mà Porsche bắt đầu cách đây vài năm, với chiếc 911 R, và dường như đã chiến thắng thời gian.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Chiếc BMW M3 "Pure" này ngoài hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn sẽ còn trang bị vi sai cầu sau tự khóa điện tử. Vẫn còn một số suy đoán về sức mạnh cuối cùng của nó, với một số báo cáo chỉ ra rằng nó là phiên bản 480 mã lực của S58 để cung cấp sức mạnh cho chiếc M3 này, những người khác nói rằng nó sẽ còn ít mạnh hơn, chỉ ở mức 450 mã lực hoặc tương tự.
Chúng ta sẽ phải đợi đến tháng 9 năm sau, tại Triển lãm Ô tô Frankfurt, để biết tất cả những điều rõ ràng.